汪克爾引擎維基百科,自由的 encyclopedia 汪克爾引擎(英語:Wankel engine)屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的一種,香港也有人翻譯成運高引擎[1]。由於1960年代起日本馬自達汽車公司改良並陸續推出數款車種,並以「轉子引擎」(rotary engine)打響名號,世人遂將其與轉子引擎劃上等號。事實上,無活塞迴旋式引擎還有許多截然不同的設計形式,不能一概而論。 此條目需要編修,以確保文法、用詞、語氣、格式、標點等使用恰當。 (2022年11月8日) 轉子引擎廣義上泛指所有運轉方向與輸出軸同向的動力系統,但本條目主要是說明同類機構中最常用在汽車工程上的汪克爾引擎(Wankel engine)機構。 汪克爾引擎剖面,展示於德國慕尼黑的德意志博物館。
汪克爾引擎(英語:Wankel engine)屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的一種,香港也有人翻譯成運高引擎[1]。由於1960年代起日本馬自達汽車公司改良並陸續推出數款車種,並以「轉子引擎」(rotary engine)打響名號,世人遂將其與轉子引擎劃上等號。事實上,無活塞迴旋式引擎還有許多截然不同的設計形式,不能一概而論。 此條目需要編修,以確保文法、用詞、語氣、格式、標點等使用恰當。 (2022年11月8日) 轉子引擎廣義上泛指所有運轉方向與輸出軸同向的動力系統,但本條目主要是說明同類機構中最常用在汽車工程上的汪克爾引擎(Wankel engine)機構。 汪克爾引擎剖面,展示於德國慕尼黑的德意志博物館。