斗六市區鐵路高架化計畫雲林縣斗六市鐵路高架化計畫 / 維基百科,自由的 encyclopedia 斗六市區鐵路高架化計畫是位在雲林縣的鐵路高架化計畫,北起八德達豐廠前平交道,南迄長林路田頭平交道,總長8.75公里,全線位於斗六市境內,經費約為117億元(雲林負擔25億元)。 此條目需要擴充。 (2018年3月29日) 此條目需要編修,以確保文法、用詞、語氣、格式、標點等使用恰當。 (2018年3月29日) 本文或本章節是關於雲林縣施工中或已進行細部計畫的建設。它可能包含推測的性質的訊息,可能與竣工情況有所出入。 Quick Facts 斗六市區鐵路高架化計畫, 概覽 ...斗六市區鐵路高架化計畫概覽營運地點 雲林縣服務類型台鐵目前狀況可行性研究中起點站石榴車站(不含)終點站斗南車站(不含)主要車站斗六車站、雲林縣政府站技術數據路線長度8.75公里最高速度150km/h車站數目2(1座改建,另有1站規劃中)軌距1,067公釐(窄軌)電氣化方式高架電車線列車編組自強號/普悠瑪號莒光號區間快車區間車營運資訊計劃通車2033年營運者臺灣鐵路股份有限公司Close
斗六市區鐵路高架化計畫是位在雲林縣的鐵路高架化計畫,北起八德達豐廠前平交道,南迄長林路田頭平交道,總長8.75公里,全線位於斗六市境內,經費約為117億元(雲林負擔25億元)。 此條目需要擴充。 (2018年3月29日) 此條目需要編修,以確保文法、用詞、語氣、格式、標點等使用恰當。 (2018年3月29日) 本文或本章節是關於雲林縣施工中或已進行細部計畫的建設。它可能包含推測的性質的訊息,可能與竣工情況有所出入。 Quick Facts 斗六市區鐵路高架化計畫, 概覽 ...斗六市區鐵路高架化計畫概覽營運地點 雲林縣服務類型台鐵目前狀況可行性研究中起點站石榴車站(不含)終點站斗南車站(不含)主要車站斗六車站、雲林縣政府站技術數據路線長度8.75公里最高速度150km/h車站數目2(1座改建,另有1站規劃中)軌距1,067公釐(窄軌)電氣化方式高架電車線列車編組自強號/普悠瑪號莒光號區間快車區間車營運資訊計劃通車2033年營運者臺灣鐵路股份有限公司Close