飛機維修檢查維基百科,自由的 encyclopedia 飛機維修檢查指的是所有商用及民用航空器進行的周期性檢修。這一過程通常由當地的民用航空局(比如美國聯邦航空局、歐洲航空安全局等)監督。這種維修檢查能使飛機處於良好狀態並具有安全的飛行性能[1]在美國,FAA會監督航空公司進行「持續適航性維修檢測」(CAMP),並規定了一套專門的標準(OpSpecs)[2] 這樣的檢查分為四種。粗略地說,飛機的定檢周期:4A=B,4B=C,8C=D,其中A級和B級較為簡易,而C級和D級則屬於全面、重大的安全檢測。 2020年10月19日,「95後」甘肅女機務:每日梳理飛機萬餘根「神經」線如解毛線團
飛機維修檢查指的是所有商用及民用航空器進行的周期性檢修。這一過程通常由當地的民用航空局(比如美國聯邦航空局、歐洲航空安全局等)監督。這種維修檢查能使飛機處於良好狀態並具有安全的飛行性能[1]在美國,FAA會監督航空公司進行「持續適航性維修檢測」(CAMP),並規定了一套專門的標準(OpSpecs)[2] 這樣的檢查分為四種。粗略地說,飛機的定檢周期:4A=B,4B=C,8C=D,其中A級和B級較為簡易,而C級和D級則屬於全面、重大的安全檢測。 2020年10月19日,「95後」甘肅女機務:每日梳理飛機萬餘根「神經」線如解毛線團