GP50型柴油機車
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GP50型柴油機車是美國通用汽車EMD公司(GM-EMD)在1980年推出的一款電力傳動柴油機車。雖然以銷量而言GP50型柴油機車並未獲得成功,但它在EMD公司的機車家族歷史中具有承前啟後的過渡作用,它既是EMD公司第一款裝備微電腦控制系統並投入批量生產的車型,也是最後一款採用EMD645系列柴油機的車型[1]。
Quick Facts GP50, 概覽 ...
GP50 | |
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BNSF的GP50型柴油機車 | |
概覽 | |
類型 | 柴油機車 |
原產國 | 美國 |
生產商 | GM-EMD |
生產年份 | 1980年—1985年 |
產量 | 278台 |
技術數據 | |
AAR軸配置 | B-B |
UIC軸式 | Bo'Bo' |
軌距 | 1,435毫米 |
輪徑 | 1,016毫米(40英寸) |
機車長度 | 18,034毫米(59英尺2英寸) |
機車寬度 | 3,162毫米(10英尺4英寸) |
機車高度 | 4,750毫米(15英尺7英寸) |
整備重量 | 113.4公噸(250,000磅) |
燃料儲備量 | 2,600美制加侖 |
傳動方式 | 交—直流電 |
發動機 | EMD 16-645F3B |
發動機功率 | 3,500馬力 |
牽引發電機 | GM AR15 |
牽引馬達 | GM D87 |
最高速度 | 105公里/小時(65英里/小時) |
持續速度 | 15.7公里/小時(9.8英里/小時) |
起動牽引力 | 289千牛頓(65,000磅) |
持續牽引力 | 277千牛頓(62,400磅) |
制軔方式 | 氣軔、電阻制軔 |
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