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K242/243、K244/厦门北站
来自维基百科,自由的百科全书
Found in articles
K242/243、K244/241次列车
K242
/
243
、
K244
/241次列车是中国铁路运行于陝西省会西安至福建副省級城市
廈門
之间的一对快速旅客列车,自1997年4月1日起开行,由西安局集團西安客运段负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用中国铁路25G型客车,沿寧西铁路、京九铁路、興泉铁路、清冠铁路、贛瑞龍铁路及龍廈铁路运
K60/61、K62/59次列车
廈門
北
的
K242
/
243
、
K244
/241次列車共同套用,具體執行為:西安開
K
60/61次至海門→海門開
K
62/59次至西安→西安開
K242
/
243
次至
廈門
北
→
廈門
北
開
K244
/241次至西安。 數據截至2023年7月1日。
K
60/61、
K
62/59次(2022年6月20日)
2022年4月广州市2019冠状病毒病聚集性疫情
站
(C2出口)(南行)、明泉街
站
(双向)、瑶台西街
站
(双向)、瑶台
站
(双向)、前进大街口
站
(南行)、向阳大街口
站
(双向)、莲涌街
站
(南行)、
北站
路
站
(双向)、王圣堂
站
(双向)、村前大街
站
(东行) 齐富路总
站
、齐富路中
站
(双向)、润云路口
站
(双向)、萧岗市场
站
(双向)、萧岗涌
北
大街
站
客家裔臺灣人
(臺北市: 國立臺灣大學出版中心). 2011, (期74): 頁225、
242
–
243
. doi:10.6258/bcla.2011.74.06 (中文). 陳玉箴. 《「臺灣菜」的文化史:食物消費中的國家體現》. 新
北
市: 聯經出版事業股份有限公司. 2020: 頁265. ISBN 9789570855340
沈阳公交149路
北
门
站
之间增设前榆树台
站
。 2008年8月,钢窗厂
站
更名为砂川街南
站
,大理石厂
站
更名为南九马路西
站
。 2008年11月9日,将下夹河
站
向
北
移动,其中至三菱发动机厂
北
门方向移动200米,至陶林居方向移动150米。 2009年4月,长白街
站
更名为中海国际社区
站
。 2009年8月21日,南八马路
站
更名为东北汽配商贸中心站。