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「共產國際」牽引車
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共產國際中型履帶牽引車，是蘇聯在蘇德戰爭中的152毫米以上重型火炮的牽引車。
歷史
1931年，蘇聯紅軍炮兵總監部指示哈爾科夫蒸汽機車工廠設計該牽引車。鮑里斯·尼克諾羅維奇·沃倫科夫領導兩位主要設計師Д·М·伊萬科夫與Д· Ф·波波羅夫承擔設計工作。使用T-12坦克的懸掛的型號自1930年生產50輛。後來使用T-24同樣的懸掛在1935年至1940年間生產了1798輛。1940年轉產新一代的「伏羅希洛夫」牽引車。[1]
蘇德戰爭爆發前，很大一部分「共產國際」牽引車在遠東地區民用。1941年1月1日，有1017輛在軍中服役。1941年6月22日戰爭爆發時軍隊有1500輛。1945年有568輛。其中從1942年9月1日以後戰損只有56輛。 [2]
參考文獻
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