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三亞電動大獎賽
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三亞電動大獎賽(Sanya ePrix)是一項在中國海南省三亞市舉行的全電動電動方程式錦標賽。該賽事於2018–19賽季在海棠灣賽道首次亮相,首屆冠軍由代表DS鈦麒車隊出戰的讓-埃里克·韋爾涅獲得。隨後的賽季計劃因2019冠狀病毒病疫情而取消,直到電動方程式官方宣布三亞大獎賽將於2026年重返賽歷。[1]
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背景

2018年7月,官方宣布電動方程式將於2018–19賽季在三亞設站。[2]
首場比賽於2019年3月23日舉行,作為該賽季的第6站。代表DS鈦麒車隊駕駛的讓-埃里克·韋爾涅贏得了本場勝利。[3]比賽期間事故頻發:開賽初期的一場碰撞導致斯托弗·范多恩和薩姆·伯德退賽;比賽末段,由於涉及羅賓·夫林斯、盧卡斯·迪·格拉西和塞巴斯蒂安·布米的事故,全場出動黃旗,比賽在黃旗狀態下結束。[4]
三亞大獎賽原本列入2020年3月的賽程,但因2019冠狀病毒病疫情取消。[5]此後賽事曾計劃於2021年3月和2023年3月回歸,但均未能成行。2023年10月,電動方程式宣布該賽事回歸中國,但地點改在了經過修改的上海國際賽車場,用於2024年賽季。[6][7]
2025年10月,電動方程式確認三亞電動大獎賽將在中斷七年後,於2025–26賽季正式回歸。賽事將繼續在海棠灣場地舉行,並對賽道布局進行微調。[8]
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賽道
三亞電動大獎賽在海棠灣賽道舉行,該賽道距離市區約24公里(15英里)。這是一條全長2.236公里(1.389英里)的臨時街道賽道,共有11個彎道,採取逆時針行進方向。賽道包含多個狹窄的90度彎和180度發卡彎,同時擁有兩條橫跨橋梁的長直道。維修區出口位於2號彎和3號彎之間,而「進攻模式」(Attack Mode)加速區設在3號彎出口的外側。維修區和圍場是建在停車場上的臨時建築。[9][10]
在舉辦2019年首屆賽事前,賽道表面經過了樹脂特別處理,以防止路面碎裂。[11]
比賽結果
參考
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