三叉戟號

提示：此條目的主題不是霍克薛利三叉戟型。

三叉戟號(Trident)是2019年向美國宇航局發現計劃提交的一項探訪外行星的太空任務概念^[3][4]，該任務設想的目標是飛越木星和海王星，重點是海王星最大的衛星海衛一。

三叉戟號

任務類型	偵測，飛越外行星
運營方	美國宇航局
任務時長	13 年(計劃)
任務開始
發射日期	提議：2025年10月25日 (備選日期2026年10月)[1]
飛掠地球（重力助推）
最接近	2026年10月28日 [2]
飛掠金星（重力助推）
最接近	2027年3月25日 [2]
飛掠地球（重力助推）
最接近	2028年2月7日 [2]
飛掠地球（重力助推）
最接近	2031年2月7日 [2]
飛掠木星、木衛一（重力助推）
最接近	2032年6月28日 [2]
距離	1.24RJ或88650公里(55080英里)
飛掠海王星、海衛一
最接近	2038年6月28日 [2]
發現計劃 ← 靈神星

2020年，「三叉戟號」與其他三項發現計劃提案一起被選中作進一步的研究，預計將會選擇一到兩項執行發射發行^[5]。到2021年夏天，當方案完全成熟後，將會有多達兩項任務被選中，並在本十年晚些時候發射。擬議的發射日期為2025年10月(備用日期為2026年10月)，以利用13年一遇的發射窗口，屆時地球與木星正好聯成一線。到2038年，飛船將利用木星的引力為彈弓直達海衛一，進行為期13天的交會^[1]。

歷史 

海衛一是最大的海王星衛星。1989年，「旅行者2號」在距它40000公里(25000英里)處飛過^[6] 並發現了表面數座冰火山。該衛星地質活動非常活躍，地表較為年輕，撞擊坑相對較少，有一層稀薄的大氣層。

「三叉戟號」為2019年3月向美國宇航局發現計劃提交的一項任務概念，這一任務概念也得到了美國宇航局「海洋世界探索計劃」的支持，它的意義旨在幫助解答1989年「旅行者2號」飛越時所提出的一些問題^[7]。

概述 

「三叉戟號」將利用木星與海王星聯珠(每13年一次)的重力助推效應，以獲得短暫的觀測窗口期，來評估海衛一的冰火山噴流以及自1989年「旅行者2號」與海王星-海衛一交會後其地表特徵發生的變化^[3][8]。 

隨著高解析度成像技術的進步和2038年海衛一獨特的軌道結構，「三叉戟號」將能夠在僅有的一次星際飛行中獲得一張近乎完整的海王星衛星地圖。三叉戟號」將穿過海衛一稀薄的大氣層，在距地表500公里(310英里)處，用電漿體光譜儀對電離層進行取樣，並進行磁感應測量，以評估可能存在的內部海洋^[3]。本次任務的首席研究員是德克薩斯州休斯頓月球與行星研究所主任「路易絲·普洛克特」(Louise Prockter)^[8]。

「三叉戟號」探測器擬計劃用大力神5型401運載火箭來發射，如果它沒被火神火箭(Vulcan)取代的話^[2]。

海王星衛星海衛一-提議的三叉戟任務(2020年6月16日)

有效載荷

探測儀器[2]	功能
紅外光譜儀	2-100公里，5μm波長的近距全球成分測繪。
狹角相機	背海王星區域測繪和星盤邊緣區成像(≤200米)。
廣角相機	亞海王星和霧靄成像及變化檢測  (≤ 1500米).
三軸磁強計	海洋偵查。
無線電設備	中性大氣掩星和電子分布圖；重力檢測。
電漿體光譜儀	大氣層帶電粒子，電離層中的能量。

「三叉戟」將造訪的天體

• 
  金星(飛越)
• 
  地球 (飛越3次)
• 
  木星(飛越)
• 
  木衛一(飛越)
• 
  海王星(飛越目標)
• 
  海衛一(飛越目標)

另請參閱 

• 阿爾戈號 (探測器) ，2009年飛越海衛一特里同任務設想。
• 新視野號探測器，2015年執行飛越冥王星任務。
• 新視野二號，2002年提出的一項可能包括飛越海衛一的任務。
• 特里同跳躍者，一艘海衛一著陸器的設想。