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九龍區專線小巴12線
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九龍區專線小巴12線是往來白田邨及旺角東站的一條專線小巴路線,由中運有限公司承辦,主要方便白田邨、大坑東邨和南山邨一帶居民往來旺角。[1]
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九龍區專線小巴12A線是往來大同新邨及旺角東站的一條專線小巴路線,由中運有限公司承辦,主要方便大同新邨一帶居民往來旺角。[2]
九龍區專線小巴12B線是往來港灣豪庭及旺角東站的一條專線小巴路線,由中運有限公司承辦,主要方便港灣豪庭和大同新邨一帶居民往來旺角。[3]
九龍區專線小巴12S線是往來帝柏海灣(奧海城二期)及旺角東站的一條循環專線小巴路線,由中運有限公司承辦,主要方便帝柏海灣和大同新邨一帶居民往來旺角和油麻地。[4]
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歷史
12線於1979年7月16日投入服務,當時來往白田及大角咀碼頭,1980年3月23日起大角咀總站遷往大同新邨[5],兩年後因客量上升而增加班次[6]。1985年來回程加經新落成的旺角東站公共運輸交匯處。[7]
1992年2月3日12線增設來往旺角火車站及大同新邨的短途班次,後特別班次改名為12A線。
2001年6月1日,12線縮短至旺角火車站,以騰出資源以便開辦12B線(港灣豪庭↔旺角火車站)[8],而12B線亦於2003年投入服務。
循環來往大角咀(奧海城)及旺角東站的九龍區專線小巴21K線,營辦商國松汽車於2009年決定放棄營運[9],運輸署於2011年4月10日起,將21K線重新招標[10],由誠利有限公司投得專營權[11]。但由於長期經營虧蝕,營辦商通知運輸署擬於2012年9月15日停止營辦21K線。運輸署曾物色其他營辦商以繼續營運21K線,但無人問津[12]。21K線最終於2012年10月15日取消服務,由走線相若的12S線代替。[13]
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服務時間及班次
- 12
- 12A
- 12B
- 12S
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行車路線
- 12路
-
九龍專線小巴12線的走線圖
- 12A/12B線
-
九龍專線小巴12A線及12B線的走線圖,當中粉紫色表示只有12A駛經,而藍線表示只有12B駛經
- 12S
-
九龍專線小巴12S線的走線圖
客量
12A和12B線是大角咀居民往返旺角的主要途經,因此該兩路線客量極高,在繁忙時間例必出現滿座的情況,導致中途站的候車的乘客根本無法上車,令大角咀的居民甚為不滿。[14]
可是,12A系路線曾經遇上一段「黑暗時期」。2014年,路線須改道太子道西來往大角咀,導致車程延長之餘,亦失去了朗豪坊一帶的乘客支持,客量急降,導致司機的薪金大減,路線嚴重虧蝕。營運者感經營困難,遂向運輸署申請加價[15]。最後運輸署批准12A系路線於2015年1月正式加價。[16]
參考資料
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