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九龍巴士81M線

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九龍巴士81M線
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九龍巴士81M線是香港一條已停辦的巴士路線，來往新田圍及九龍塘鐵路站，提供新田圍邨、秦石邨、大圍、田心圍及隆亨邨來往九龍塘的接駁港鐵巴士服務。

快速預覽 九龍巴士81M線, 概覽 ...

歷史

服務時間

時間表

更多資訊 新田圍開出, 九龍塘鐵路站開出 ...

收費

  • 全程收費：$4.9
  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共運輸費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共運輸票價優惠計劃」。
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八達通轉乘優惠

本路線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線。

使用車輛

由2009年10月18日起，原有丹尼士巨龍9.9米空調字軌車（ADS106／GU1559）被調走，改派全新落地、配置Salvador Caetano車身及歐盟4型廢氣排放標準引擎的2009年12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士（ASC6／NW2184）服役，2010年2月28日起再調走1輛（ADS181／HB1413），換入2009年第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士（ASC18／PB2174）服役，2010年8月25日起再調走1輛（ADS26／FU1694），換入第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士（ASC13／PB 682）服役。是第2條途經獅子山隧道的日間全日路線引入該款巴士（首條為74A）[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。

本線停辦前用車包括1輛1999年丹尼士巨龍9.9米（ADS）雙層空調巴士及2輛2009年斯堪尼亞K230UB 12米單層低地台空調巴士，全數均由沙田廠派車。

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行車路線

沿線車站

更多資訊 九龍塘鐵路站方向, 新田圍方向 ...

參見

參考資料

外部連結

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