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二塚站

日本铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

二塚站
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二塚站 (日語:二塚駅ふたつかえき Futatsuka eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本),座落於富山縣高岡市,現時為無人車站。

快速預覽 二塚站, 日語名稱 ...

過往在車站南端則另外有由日本貨物鐵道(JR貨物)營運的貨物專用線,全長1.4公里,通往東南方中越紙品工業日語中越パルプ工業二塚工廠,每天有短途貨物列車前往金澤貨物總站富山貨物站,並承接了二塚站內的售票事宜。2015年3月14日起,所有由本站開出的貨物列車改為臨時化,開出日期按由「鐵道貨物協會」每年出版的《日本貨物列車時間表日語貨物時刻表》所記載的日期為準[2][3]。2015年10月1日起更改為休止狀態,並停止負責客運車票發售委託事宜,車站改為無人化。2017年4月1日,貨運線正式被廢線。

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車站結構

月台配置

側式月台1面1線和島式月台1面2線,合計2面3線月台,可進行列車交會的地面車站。下行月台側為站舍,上行月台以跨線橋聯絡。1線為貨物使用。

更多資訊 月台, 路線 ...

歷史

  • 1899年4月3日:中越鉄道日語中越鉄道高岡戶出間增設第1代「二塚站」。
  • 1902年5月15日:第1代二塚站廢站。
  • 1914年2月20日:第2代二塚站設站,等級為「停留場」,同樣位於高岡~戶出間,但位置上比第1代車站向城端方向遷移。
  • 1920年9月1日:中越鐵道國有化,改為鐵道省管理,路線改為國鐵中越線」。同時昇格為正式車站[4]
  • 1926年9月1日:開始貨運服務。
  • 1942年8月1日:線路改稱「城端線[5]
  • 1957年:礪波製紙(即現時中越紙品工業)二塚工場開始投產,開設專用貨物線。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR西日本繼承。
  • 2015年:
  • 3月14日:貨物列車臨時化。
  • 10月1日:中越紙品工業貨物列車休止[6],同時因JR貨物撤出本站而變為無人化[7]
  • 2017年4月1日:貨物專線及位於中越紙品工業內的車站正式廢除。

利用人數

更多資訊 推算乘車人員, 年度 ...

貨運量

更多資訊 年度, 貨運量(噸)[1] ...

相鄰車站

西日本旅客鐵道
城端線
觀光列車「瑰麗山海號」
通過
普通
新高岡二塚

注釋

外部連結

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