五菱汽車

提示：此條目的主題不是柳州五菱汽車有限責任公司。

五菱汽車集團控股有限公司，簡稱五菱汽車集團控股、五菱控股，以及五菱汽車（英語：Wuling Motors Holdings Limited，港交所：0305），在2007年1月15日透過把萬能國際集團有限公司換取上市。也是廣西首家國有企業在港上市。

五菱汽車集團控股有限公司
ISIN	BMG9604B1090
成立	2007年
代表人物	袁智軍（執行董事）
總部	香港中環干諾道中77號標華豐集團大廈19樓1901室
業務範圍	中國
產業	汽車
產品	汽車、貨車、公車、引擎
母公司	廣西汽車集團
網站	www.wuling.com.hk/index.php/cn/ （中文）

支持自主品牌汽車目標

展示店面，鄭州新灣廣場店

該公司是持有五菱品牌的投資機構，總部位於香港灣仔港灣道1號會議展覽中心辦公大樓28樓2805-06室。主席為孫少立，以及總裁為李誠。獨立董事徐勁力^[1]。其母公司為柳州五菱汽車有限責任公司（今廣西汽車集團），持有比例約57%^[2]。

其草創經歷複雜，該公司另外還有一部份前身為俊山集團有限公司，是當時俊山投資將萬能公司收購後得來。又當時俊山與五菱汽車集團有限公司合作，自從柳州五菱汽車有限責任公司改革廣西汽車集團後，旗下的業務遂從金融業變成了注資五菱汽車與零部件，例如輔助上汽通用五菱的業務等，漸漸現時專注於中國從事汽車發動機、配件及專用汽車之製造及銷售業務^[3]。

五菱近年來全力發展電動小車，主要是宏光EV的強大吸引力，結合「柳州模式」的城市電動生活圈建設，讓股價上漲了10多倍^[4]，特別是在都市年輕人改裝市場，形形色色的個人特色車款十分流行^[5][6]，以人民可負擔的汽車為號召，強調實用與個性，價格實惠^[7]，而開發出了微小而精緻的市場，之後隨著市場對質量要求提高，更加重視結構安全^[8]，同時還推出多款新車，開始也有走向高端化的趨勢^[9]。也跟比亞迪合資在印尼建廠等等^[10]。

產品

更多資訊：廣西汽車集團

當前模型

• Wuling G050（2023 年至今），小型貨車，也更名為 錯誤：語言代碼「ASF_(企業)」不存在^[11]
• 五菱 G100/EV50（2020 年至今），輕型貨車，也更名為 比亞迪 V3、BAW 小河馬
  • 五菱G100P/電卡（2022年至今），輕型卡車
• 五菱 G200P (2023 年至今)，PHEV 輕型卡車
• 五菱 EV80 (2022 年至今)，中型廂式貨車

• 
  五菱EV50
• 
  五菱電卡

前身車型（柳州五菱）

• 五菱 LZ110（1984–1990 年），小型貨車，獲得 三菱小型計程車 製造許可
• Wuling LZW7100/ 五菱 Visa（1991–1994 年），超小型車，重新命名為 Citroen Visa^[12]
• Wuling LZ6370A（1998–2003），微型貨車，重新命名為Daihatsu Zebra， 生產在SGMW成立後轉移至其。^[13]
  • Wuling LZW6370Ei，皮卡車型
• 五菱星王/龍（1990–2009）， 微型貨車，生產轉移至SGMW成立後
• 五菱宏圖（2007-2012年），微型客車，生產轉移至上汽通用五菱汽車有限公司（SGMW）。

• 
  五靈龍
• 
  五菱LZW6370
• 
  Wuling LZ110
• 
  武陵宏圖

機車

• 羚羊
• A10Y
• A10N
• A11G
• P20
• A10G
• A10Y
• J10
• J6
• 絕影

電動自行車

• C1
• C2

高爾夫球車

• 高爾夫球車 (4 座)
• 高爾夫球車 (6 座)
• 高爾夫球車 (4+2 座位)
• 高爾夫球車 (6+2 座)

觀光車

• 五菱WLQ5080觀光車（8座）
• 五菱WLD2111觀光車（8座）
• 五菱WLQ5110觀光車（11座）
• 五菱WLQ5140觀光車（14座）
• 五菱WLQL觀光車（23座）^[14]

子公司和合資企業

• 柳州五菱汽車聯合發展有限公司
• 柳州五菱專用汽車製造有限公司
• 柳州五菱柳吉動力有限公司
• 五菱引擎是五菱汽車的一個部門，主要生產五菱品牌的小型汽車和機車引擎。 有些是與Delphi等公司合作的。^[15]
• 柳州 AAM 是五菱與美國車橋製造公司 (American Axle & Manufacturing) 的合資企業，主要生產電驅動裝置、獨立後橋和驅動頭。^[16]

五菱汽車還生產「朗沃」品牌的發電機組。^[17]