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交通運輸部東海第一救助飛行隊
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交通運輸部東海第一救助飛行隊（簡稱東一飛），是中華人民共和國交通運輸部東海救助局所屬的事業單位，為交通運輸部救助打撈局所屬的五支救助飛行隊之一，承擔東海海域範圍內的人員搜救、人命救助、傷病員救助等航空救助等任務。東海第一救助飛行隊成立於2001年，是中華人民共和國第一支專業海上航空救助力量。[1]
沿革
1996年8月，交通部決定在救撈系統內配備直升機。同月，上海打撈局成立搜救直升機建設工作領導小組和籌備辦公室。2001年3月5日，上海救撈局直升機隊成立。同年9月18日，被正式命名為交通部上海海上救助飛行隊。2002年，上海高東直升機場竣工，命名為上海高東海上救助機場。同年，上海海上救助飛行隊引進的兩架西科斯基S-76C+直升機入列。[2]
2003年2月，交通部等六部委發布《救助打撈體制改革實施方案》。2004年6月17日，交通部上海海上救助飛行隊更名為交通部東海第一救助飛行隊。[2]
2008年，十一屆全國人大一次會議通過《國務院機構改革方案》，原交通部等部、局重組為交通運輸部。2010年3月，原交通部東海第一救助飛行隊更名為交通運輸部東海第一救助飛行隊。[2]
2016年，交通運輸部印發《關於深化救撈系統管理體制改革的意見》，東海第一救助飛行隊由部救助打撈局和東海救助局雙重管理、部救撈局為主，調整為由東海救助局直接管理。[3]
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職責
交通運輸部東海第一救助飛行隊承擔以下職責：[2]
- 承擔東海海區範圍內的遇險（難）船舶、航空器、固定設施等的人員搜尋救助和人命救生。
- 承擔海上船舶、固定設施的傷病人員救助。
- 配合海上救助船舶實施海上救助、消防和防污染工作。
- 執行其他海上應急搶險、搜救、救助任務。
救助直升機
截至2024年9月，東海第一救助飛行隊配備有8架直升機，其中西科斯基S-76D型直升機5架、阿古斯塔·韋斯特蘭AW189型直升機3架。
- S-76D型直升機：交通運輸部於2012年12月、2013年7月分兩批向西科斯基公司採購8架S-76D[4]，2015年交付[5]。截至2024年，東海第一救助飛行隊配屬5架，註冊號分別為B-7356、B-7357、B-7359、B-7360、B-7361[6][7][8]，2016年起擔負救助值班任務[9]。
- AW189型直升機：交通運輸部於2022年3月向萊奧納多公司採購6架AW189[10]，其中3架於2024年6月交付東海第一救助飛行隊[11]，註冊號分別為B-72DT、B-72DU、B-72DV[12][13][14]。
東海第一救助飛行隊還曾運行數架S-76C+、S-76C++、EC225型直升機。
救助基地
東海第一救助飛行隊的主基地是位於上海浦東的上海高東救助機場[2]，此外還有舟山[19]、溫州[20]、鹽城射陽[21]、連雲港[22]等基地、待命點。
參見
- 中華人民共和國交通運輸部
- 交通運輸部救助打撈局
- 交通運輸部東海救助局
- 交通運輸部救助飛行隊
- 交通運輸部北海第一救助飛行隊
- 交通運輸部東海第二救助飛行隊
- 交通運輸部南海第一救助飛行隊
- 交通運輸部南海第二救助飛行隊
參考文獻
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