京寧高速動車組列車

京寧高速動車組列車是中國鐵路運行於首都北京市北京南站至江蘇省南京市南京南站間的高速動車組列車，自2014年12月10日起開行，列車客運乘務由上海局集團南京客運段高二車隊擔當，客運里程1023公里，途經北京市、河北省、天津市、山東省、江蘇省三省二市。其中北京南站至南京南站運行3小時24分，使用車次為G65次；南京南站至北京南站運行3小時32分，使用車次為G66次。

京寧高速動車組列車
概述
開行日期	2014年12月10日（京徐） 2025年1月5日（京寧）
所屬鐵路局	上海局集團
擔當客運段	南京客運段
當前車次	G65/66次
曾用車次	D351/352次、G201-208次、G2589/2572次
列車等級	高速動車組列車
運行區間	北京南站 ↔ 南京南站
主要停站	濟南西站、徐州東站等
運行時間	3小時24分（G65次） 3小時32分（G66次）
發車時間	北京南站：19:08（G65次） 南京南站：07:18（G66次）
終到時間	南京南站：22:32（G65次） 北京南站：10:50（G66次）
途經路線	京滬高速鐵路
技術
使用車輛	CR400BF-AZ

除此以外，往返北京與南京的旅客可以選擇其他旅客列車實現出行需求。

歷史

2011年6月30日，京滬高速鐵路開通，新增G201-206次，共6對北京南~南京南間運營的高速動車組列車^[1][2]。

2011年8月，由於中國北車股份有限公司生產的54組CRH380BL動車組列車在京滬高速鐵路開通後因質量問題被召回，北京南~南京南2.5對列車停運^[3]。

2017年9月21日，全國鐵路運行圖調整，G205/206次延長至上海虹橋站始發終到，車次同步調整為G9/10次^[4]。

2017年12月28日，配合淮蕭鐵路開通，北京南~南京南G201/202次列車調整至淮北站始發終到^[5]。

2019年12月30日，南京南~北京南G204次單方向延長至宜興站始發^[6]。

2021年6月25日，全國鐵路運行圖調整，原北京南~南京南G203次車次調整為G2585次。

現行G65/66次

2011年6月30日，京滬高速鐵路開通，新增北京南~徐州東D211/212次列車^[7]。

2013年7月1日，全國鐵路運行圖調整，北京南~徐州東D211/212次車次調整為D351/352次^[8]。

2014年12月10日，原北京南~徐州東D351/352次列車調整為高速動車組列車，車次調整為G207/208次^[9]。

2021年6月25日，配合京滬高鐵運行圖重排，本對列車車次調整為G2589/2572次。

2025年1月5日，原北京南~徐州東G2589/2572次列車延長至南京南站始發終到，車次同步調整為G65/66次^[10]。

時刻表

主條目：v:北京-南京高速動車組列車 § 時刻表

使用列車

G65/66次列車使用配屬上海局集團南京南動車運用所的CR400BF-AZ。