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仁川機場磁浮鐵道

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仁川機場磁浮鐵道
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仁川機場磁浮鐵道韓語:인천공항 자기부상철도仁川空港 磁氣浮上鐵道 Incheon-gonghang jagi-busang-cheoldo */?)是一條連結韓國仁川國際機場第1航廈站龍遊站,全長6.1公里的磁浮列車路線。該路線被視為都市型磁浮列車韓語에코비實用化事業的示範路線,於2016年2月3日開通。此路線的運轉車輛是ECOBEE韓語에코비

快速預覽 仁川機場磁浮鐵道 인천공항 자기부상철도, 概覽 ...
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事業費包括技術開發費800億韓圓、建設費3150億韓圓,建設費當中政府負擔69%,仁川廣域市負擔6%,仁川國際機場公社負擔25%,鐵道敷地由仁川國際機場公社提供。示範路線制定了仁川國際機場以外地方都市建設的磁浮列車到60%,首爾到40%的事業費支援方針。

不採納首都圈電鐵的車費制度,也與仁川都市鐵道單向試行事業不同,而仁川機場磁浮線也不屬於首都圈電鐵的路線。不過,80公里/小時級速度營業運轉有固定額的國費支援,法令上充分規定了都市鐵道的條件。導覽等使用的路線色是黃色

2023年9月1日,仁川國際機場公社稱由於列車檢修計劃受阻,不符合《鐵路安全法》要求,進而宣布磁浮鐵道中止營運。[1][2]

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列車

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列車內部

列車採用EK10、EK20列車,EK10和EK20列車共有四節,EK10列車的造型為「蝴蝶飛舞,龍游歸來」,EK20列車的造型為「成山復興」。

車站列表

更多資訊 仁川機場磁浮線 ...

站名按照2012年8月16日仁川廣域市告示第2012-212號為準。

更多資訊 車站編號, 中文站名 ...
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機廠

海西機廠的樓層共有三層,3層為辦公室,2層為EK10、EK20列車維修區,1層為大廳、樓梯通道。

樓梯通道

樓梯通道採用了兩個樓梯,工作人員可以從一樓上到二樓。

兩層式維修區

在維修區中看到二樓和三樓的風景,內置玻璃幕牆,也可以看到龍游區風景。二樓並未安裝樓梯到三樓。

三層進駐企業

照片

參考資料

參見

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