侖頭-生物島-大學城隧道

侖頭-生物島-大學城隧道，是廣州市內一組隧道群，用於連接海珠區官洲街道的侖頭村、官洲島（廣州國際生物島）和番禺區小谷圍島的廣州大學城，是大學城連接海珠區乃至市區的兩條不收費的陸路之一（另一條為小洲便橋）。在正式命名中，侖頭至生物島一段被命名為侖頭隧道，生物島至大學城一段被命名為官洲隧道。

侖頭-生物島-大學城隧道
概覽
國家／地區	中華人民共和國
地點	廣東省廣州市
狀況	使用中
起點	科韻路
終點	大學城中環西路
營運數據
動工於	2005年8月
貫通於	2010年6月1日
啟用於	2010年9月1日
收費	否
技術數據
長度	2,448.568公尺（1.52英里）
車道數	雙向4車道

隧道於2005年8月動工建設，2010年9月1日建成通車^[1]，全長2.48公里，使用沉管法隧道穿越新造水道，雙向四車道^[2]，西北出入口於侖頭村接科韻路與南沙港快速，東南出入口接大學城中環西路，途中設出入口接官洲島的螺旋大道。

建設期間，徵用官洲村土地53019.41平方米，包括徵用當地村民先人堂所在土地並遷移到新建的骨灰樓^[3]；2007年3月由於出入工地的建築車輛撞傷當地村民，曾引發大規模的衝突，需派出防暴警察控制現場並封鎖連接陸路^[4]。

隧道建成後，2013年1月小洲便橋禁止機動車使用，多條公交線路不再過江到達大學城或需繞道侖頭、官洲來過江，4號線成為出入大學城的居民或師生的主要交通線路，使該線路段的載客量水漲船高^[5]。小洲便橋曾被檢測為危橋而擬定拆除，在大學城師生的呼籲下改為維修加固，並於2014年8月20日恢復通行^[6]。