伊號第四百一潛艦

「伊-401」號潛艇（日語：いごうだいよんひゃくいちせんすいかん，簡稱伊401）是一艘大日本帝國海軍潛特級（伊-400型）潛艇。該艇能攜帶三架雙座愛知M6A1「晴嵐」浮筒式魚雷轟炸機。該級潛艇被設計和建造用於對巴拿馬運河發動突然空襲。直至1965年，潛特級「伊-401」號與其姊妹艇「伊-400」號和「伊-402」號一直都是史上已經服役的最大型潛艇。本艦為伊四百型潛艦的二號艦。

伊号第四百一潜水艦 イ401
與潛水母艦普魯圖斯號（英語：USS Proteus (AS-19)）（左）接舷的伊401，右側為伊14。（橫須賀1945年8月29日）[1]
概況
艦種	航空潛艦
艦級	伊四百型（潛特型）[2]
建造者	佐世保海軍工廠
動工日期	1943年4月26日
下水日期	1944年3月11日
入役日期	1945年1月8日
除籍日期	1945年9月15日
結局	1946年5月31日擊沉処分
技術數據
排水量	3,530噸（水面） 6,560噸（水下）
長度	122米
型寬	12米
吃水	7.02米
動力輸出	艦本式22號10型柴油引擎4座2軸
功率	7,750馬力（5,843.5 kW、柴油引擎） 2,400馬力（1,788 kW、2座電動機）
最高速度	18.7節（水上） 6.5節（水中）
續航力	37,500浬（14節、水上） 60浬（3節、水中）
潛航深度	100米
乘員	157名
武器裝備	40口徑14厘米單裝砲 1門 九六式25毫米3聯裝機槍 3座9挺[2] 九六式25毫米單裝機槍 1挺[2] 533毫米艦首魚雷發射管 8門 搭載九五式魚雷20枚[3] 四式一號十型改大型火藥彈射器 1具[4]
艦載機	晴嵐3架
其它	連續活動時間：約4個月 造艦計劃：昭和18年度計劃（改丸五計劃（日語：改マル5計画））

設計和描述

伊-400型潛艇裝備有4座1,680千瓦特（2,250匹馬力）柴油發動機，所攜帶的燃料足以環遊世界1.5次。該級艇總長122米（400英尺），排水量5,900公噸（6,504短噸），是同期美軍潛艇的兩倍多^[5]。在1965年美國海軍彈道導彈潛艇「班傑明·富蘭克林」號（SSBN-640）投入使用之前，伊-400型都是有史以來服役的最大潛艇^[6]。

伊-400型潛艇的甲板平面圖和剖面圖

耐壓艙體的橫截面是一個獨特的「8」字形結構，以提供足以支撐位於艇體中部甲板頂端長31公尺（102英尺）、直徑3.5公尺（11英尺）的大型圓柱形水密機庫重量的強度和穩定性。艇體上方的指揮塔被移動到甲板的一側以使三架「晴嵐」攻擊機可以存儲在甲板中線附近^[5][7]。艇上搭載的這幾架飛機可以從機庫前甲板上方的37公尺（120英尺）彈射器發射出去，回收時通過艇上安裝的可摺疊起重機從水中吊起^[8]。

伊-400型潛艇上層建築裝在飛機剖面圖

艇上除了三架水上飛機，還在艇艏裝備了8具533公釐（21英寸）魚雷管，存儲有20枚九五式魚雷，機庫尾部甲板裝有一挺11式140公釐（5.5英寸）炮，三座防水九六式三聯裝高射炮安裝在機庫頂部，一座在指揮塔的前方，兩座在後方，此外在艦橋尾部還安裝有一門單裝九六式25毫米高射炮。^[5][9][10]

伊-400型潛艇裝備有一套相當嘈雜的特殊配平系統，可以讓其在水下靜止不動，等待飛機返回^[5][11]；消磁電纜可以通過消除潛艇的磁場來防止引爆水雷^[12]；一座對空搜索雷達、兩座空中/水面搜索雷達組和一套雷達預警接收器^[13]；以及可以通過吸收或擴散聲納脈衝和抑制來自潛艇內部機械的迴響來增加在水下被探測難度的消聲塗層^[14][15][16]。

建造和調試

該艇作為第5232號潛艇下單給在吳的吳海軍工廠並在1943年4月26日開建^[17]。

概要

主條目：伊四百型潛艦

本艦於1945年（昭和20年）1月8日竣工，但此時日本戰敗幾乎已經是定局。儘管如此，在終戰前的7月20日，仍然為了對美國海軍機動部隊的泊地烏利西環礁發動進攻而從舞鶴出港，7月23日從大湊（日語：大湊警備府）出擊。第1潛水隊司令有泉龍之介（日語：有泉龍之介）大佐以指揮官身份搭乘，艦長由南部伸清（日語：南部伸清）少佐擔任。

據航海日誌記載，伊401曾遇到一次暴風雨的襲擊，原定與僚艦伊400在中途會合，但並未達成。抵達定位後，原計劃同伊400在8月17日發動進攻，但在攻擊開始之前就迎來終戰，在當地收到投降命令。艦內成員在自沉和進攻兩種選擇中激烈討論，最終由艦長決定返航。由於艦載機需要進行保密而在海上進行了銷毀處置。在返航途中的8月29日被美軍在海上接收^[1]。有泉司令兩天後在司令室自殺。然而，有部分資料顯示自殺日期為8月29日^{[注釋 1]}，乗員204名中沒有其他的自殺者。

本艦在落入美軍手中進行研究和實驗後，1946年5月31日在珍珠港附近沉船處分。

2005年3月，夏威夷大學的研究團隊在歐胡島附近海域水下900米的海底發現該艦殘骸。^[20]

艦歷

• 1943年（昭和18年）4月26日佐世保海軍工廠開工建造。
• 1944年（昭和19年）3月11日下水。
• 1945年（昭和20年）1月8日竣工。配屬至聯合艦隊第6艦隊第1潛水隊，在內海進行訓練活動。
  • 4月12日為進行燃料補給而駛往大連的途中，在伊予灘姫島（日語：姫島）燈台海域撞上美國B-29轟炸機投下的水雷，不得不回航吳港進行修理。
  • 6月至七尾灣（日語：七尾湾）進行艦載機起降訓練。
  • 7月23日為進攻烏利西而從大湊出港。出港之後遭陸軍守備隊誤射
  • 8月15日在波納佩島南方海面迎來終戰的消息，經軍官們討論過後決定返回日本，目的地為大湊（日語：大湊）。
  • 8月29日浮上航行中，在三陸沖遭美軍潛艇「塞貢多號（英語：USS Segundo (SS-398)）」發現。
  • 8月30日在試圖逃離時因左舷引擎故障造成速度下降，被塞貢多號追上。日出後，被希蘭･卡塞迪中校率領6名美軍士兵接收。
  • 8月31日在橫須賀港入港。
  • 9月15日除籍。
  • 10月回航佐世保。
• 1946年（昭和21年）1月從佐世保出港，駛往美國本土進行技術調查。此後被拖曳往珍珠港。
  • 3月31日在夏威夷近海被作為實體靶艦擊沉処分
• 2005年3月17日夏威夷大學的研究團隊發現了船體。^[21]

歴代艦長

艤裝員長

1. 南部伸清少佐（1944年12月11日-）

艦長

1. 南部伸清少佐（1945年1月8日-）

同型艦

• 伊四〇〇型潛水艦：

伊400 - 伊401 - 伊402 - 伊403（未成）- 伊404（未成）- 伊405（建造終止）

本艦登場的作品

紀實作品

• 《さらば海底空母イ401 幻のパナマ運河大爆撃》（1983年、星期四特別劇場（日語：木曜スペシャル）、日本電視台系列）^[22]
• 《日本軍の極秘潜水艦》（國家地理頻道）^[23]作品官方主頁 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）

虛構作品

• 《蒼藍鋼鐵戰艦》（漫畫作品 2009年11月 - 少年畫報社）^[24]
• 《艦隊Collection》

相關條目

• 潛水艦
• 大日本帝國海軍｜大日本帝國海軍艦艇列表

註腳