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全美車隊
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全美車隊(英語:All American Racers)是一支美國賽車車隊與製造商,總部位於加利福尼亞州聖塔安娜[1]由丹·格尼和卡羅爾·謝爾比成立於1964年,全美車隊最初參與美國跑車和冠軍車賽事,也以名為老鷹的賽車參加國際的一級方程式賽車賽事。一級方程式車隊名為英美車隊(英語:Anglo American Racers),總部位於英國,使用英國製的韋斯特萊克引擎。車隊經理比爾·鄧恩(Bill Dunne)在英格蘭東薩塞克斯郡萊伊設店。[2]該隊比鄰哈利·韋斯特萊克的引擎研發廠,且與艾娃汽車僅有半英里的距離。[3]他們共參加了25場大獎賽,共有35次起跑。

第一輛老鷹是在車隊使用固特異輪胎的蓮花38參賽1965年印第安納波利斯500後所生產的,且格尼雇用了前蓮花設計師萊恩·泰瑞來為他們研發1966年的賽車。由此為一級方程式而生的福特動力老鷹T2G是與老鷹T1G一同研發而成的。在1968年退出一級方程式並專注於冠軍車後,老鷹轉往1980年代的跑車賽事,與豐田汽車合作研發豐田Celica及之後的駱駝GT錦標賽跑車原型。
該公司製造了由班·鮑爾比(Ben Bowlby)設計的DeltaWing,並由海克羅夫特車隊駕駛這輛車參賽2012年利曼24小時耐力賽。
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Trans-Am
全美車隊創造了一輛特別的Trans-Am系列賽版本的普利茅斯Barracuda,由車手丹·格尼和斯威德·薩維奇參賽1970年賽季。[4]而在1970年提供經核可認證的特別製造版。[5]
一級方程式賽車世界錦標賽成績
(圖例)斜體表最快單圈
* 1968年美國大獎賽的第4名是在麥拉倫-福特所完成的,因此該積分並未計入老鷹-韋斯特萊克的積分中。
參考資料
外部連結
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