包起帆

包起帆（1951年2月2日—），男，上海人，中華人民共和國工程師、發明家。1968年參加工作，現任華東師範大學國際航運物流研究院院長^[2]。曾任上海國際港務（集團）股份有限公司副總裁、上海市人民政府參事、中國發明協會副會長。曾被選為中國共產黨第十四、十五、十六、十七次全國代表大會代表，中國人民政治協商會議第九屆全國委員會委員（中華全國總工會界別）。

包起帆
出生	(1951-02-02) 1951年2月2日（74歲）  中國上海市[1]
國籍	中華人民共和國
民族	漢族
教育程度	大學本科
母校	上海市業餘工業大學 武漢理工大學
職業	工程師、發明家
政黨	中國共產黨（1985年—）

生平

1968年，初中畢業的包起帆在上海港務局白蓮涇裝卸作業站參加工作，6年之後因為腳骨折，改做機修車間一名修理工^[3]；1977年入學上海市業餘工業大學，就讀於起重運輸機械專業，半工半讀，1981年畢業^[4]。1978年，因工傷調職至原上海港務局南浦港務公司，負責修理碼頭起重機。任職期間，為了改善工人進行木材裝卸的條件，其發明了「木材抓斗裝卸工藝系統」，獲得專利授權，因此被人稱為「抓斗大王」。1985年加入中國共產黨。1996年，調職上海港務局龍吳港務公司，為避免該港口水文條件不適合外貿貨櫃的劣勢，包起帆與他的同事一起研究，於1996年12月15日開創了中國水運史上第一條內貿標準貨櫃航線。2001年，任上海港務局副局長（分管技術）；上海港務局改制後，任上港集團副總裁。^[5][6]

2005年6月，包起帆從武漢理工大學物流管理專業畢業^[7]；2011年，包起帆受聘為武漢理工大學客座教授^[8]。

榮譽

1981年，包起帆獲評上海市勞動模範；在1989年、1995年、2000年、2005年、2010年^[9]，包起帆連續五屆獲得全國勞動模範稱號，還被評選為共和國60位最具影響力的勞動模範；在1985年、2004年，包起帆兩次獲得全國五一勞動獎章^[10][11]。2007年，包起帆獲評第一屆全國敬業奉獻模範^[12]。

2006年5月10日，包起帆在巴黎國際發明展覽會（法語：Concours Lépine）獲得4枚金質獎章^[13]，成為105年以來單次獲得金獎最多的發明家。其中，包起帆團隊研製的「貨櫃電子標籤系統」被專家認為將是貨櫃運輸的革命^[5]。2011年，該電子標籤系統被國際標準化組織正式標準化，即ISO 18186^[11]。此外，他曾在1992年和2008年分別獲得比利時利奧波德軍官級勳章和比利時王冠軍官級勳章（英語：Order of the Crown (Belgium)），1999年獲得聶榮臻發明創新獎，2007年獲得何梁何利科技創新獎，2010年獲得發明者世界聯合會特別獎^[11]。2018年12月獲評改革先鋒稱號。

參見

• 上港集團