瓦斯科·達伽馬大橋

瓦斯科·達伽馬大橋（葡萄牙語：Ponte Vasco da Gama）是位於葡萄牙首都里斯本跨越塔霍河的一座跨海斜張橋，是現時葡萄牙最長的橋梁，在克里米亞大橋於2018年5月完工通車前為歐洲最長橋梁。華士古達伽馬大橋主要是為了紓緩4月25日大橋的流量而興建。

瓦斯科·達伽馬大橋 Ponte Vasco da Gama
座標	38°45′44″N 9°02′36″W
承載	六條行車線
跨越	塔霍河
地點	里斯本北部薩卡文 亞高志德
官方名稱	Ponte Vasco da Gama
維護單位	Lusoponte
設計參數
橋型	斜張橋
全長	12.3公里（7.7英哩）[1][2][3]
寬度	30米（98呎）
最大跨度	420米（1,378呎）[4]
歷史
開通日	1998年3月29日
地圖

興建

葡萄牙政府有鑑於4月25日大橋流量會日漸增多以及繁忙時間的交通流量^[3]，因此於1991年計劃興建第二條跨越塔霍河的跨海大橋^[2][5]；1994年，葡萄牙政府把大橋的營運權以BOT模式批予葡、英、法國公司組成的私營財團Lusoponte^[5]。

大橋於1995年2月起動用最多3300人興建，施工18個月，於1998年2月完工^[6]。大橋最終成功趕及於1998年舉行世界博覽會前的3月29日通車^[4][5]。大橋為紀念葡萄牙當年著名的航海家瓦斯科·達伽馬由歐洲經海路到達印度500週年而命名，因而命名為瓦斯科·達伽馬大橋^[2]。

瓦斯科·達伽馬大橋壽命估計可達120年，而且估計大橋可以承受每小時250公里（每小時155英里）的風速外，也可以抵禦芮氏規模8.7的地震，即1755年里斯本大地震的四倍強度^[2]。

設計

霧中的瓦斯科·達伽馬大橋

瓦斯科·達伽馬大橋的設計由四家公司共同設計；其設計公司分別為Kvaerner技術有限公司、EEG（Europe Etudes Gecti）、COBA（Consultores para Obras, Barragens e Planeamento）以及PROPONTE（Projectos de Pontes e Estruturas Especiais）^[7]。

瓦斯科·達伽馬大橋分為七個部分，其組成如下^[4][6][8]：

1. 北部通道
2. 北部高架橋；488米（1,601呎）
3. 世界博覽館高架橋；672米（2,205呎）
4. 主橋；826米（1,378呎）
5. 中心高架橋；6.351米（20.84呎）
6. 南部高架橋；3.825米（12.55呎）
7. 北部通道；3.895米（12.78呎），設有12個收費站以及兩個服務區^[9]

當大橋的一日行車量達到52,000輛時，大橋行車線將由六條擴為八條^[9]

從華士古達伽馬塔望向華士古達伽馬大橋

收費

開往里斯本北部薩卡文方向的車輛徵收過橋稅，並分為四個階別，由2.35歐元至10.45歐元；而開往亞高志德方向的所有車輛均無需收費^[10]。

限速

瓦斯科·達伽馬大橋有六條行車線，並限速最高每小時120公里（每小時75英里）；當遇上大風、下雨及有霧天氣時，車速將會被限制於最高每小時90公里（每小時56英里）^[9]。

參見

• 世界大橋列表
• 世界斜張橋列表