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南京西路站
上海轨道交通2号线、12号线和13号线车站 来自维基百科，自由的百科全书
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南京西路站是一個位於中華人民共和國上海市靜安區南京西路街道，是上海地鐵2號線、12號線與13號線的地鐵轉乘站，其中2號線月台位於泰興路與石門一路之間的吳江路地下，12號線月台位於茂名北路與威海路交叉口北側地下，13號線月台位於石門一路與威海路交叉口北側地下。本站原名石門一路站，為突出本站位於上海著名街道－南京西路，於2006年10月經上海市地名辦批准，改為現時名稱。[2]2015年12月19日12號線、13號線開通。
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車站構造
| 地面層 | 出入口 | 1-6、8、10-14出入口 | ||
| 地下一層 | 2號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 13號線商業 | 7出入口、興業太古匯地鐵商場 | |||
| 地下二層 | 12號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | ||
| 13號線車站大廳 | 票務服務、自動售票機、人工服務台 | |||
| █ 2號線 往國家會展中心（靜安寺） | 
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| █ 2號線 往浦東1號2號航站樓（人民廣場） | 
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| 地下三層 | 12號線設備層 | 12號線車站設備 | ||
| 側式月台，右側開門 | ||||
| ⑤月台 | █ 13號線 往金運路（自然博物館） |
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| █ 13號線 存車線 | ||||
| ⑥月台 | █ 13號線 往張江路（淮海中路） |
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| 側式月台，右側開門 | ||||
| 地下四層 | ③月台 | █ 12號線 往七莘路（陝西南路） |
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| 島式月台，左側開門 | ||||
| ④月台 | █ 12號線 往金海路（漢中路） |
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2號線呈東西向，沿吳江路布置；12、13號線站體呈南北向，12號線在茂名北路，13號線在石門一路一側。三個站體共同組成了一個「Π」字形[3]。
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2號線月台全景
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12號線月台全景
2、12、13號線車站大廳間，規劃有⊥字形地下轉乘通道相連，通道周邊規劃有地下停車場等設施[4]。受制於上方張園地塊都市更新進展，轉乘通道未隨12、13號線工程同步實施。目前南京西路站採用虛擬轉乘，持公車卡的乘客在本站進行出站轉乘，在出站後30分鐘內進入鄰線閘機，系統將認為連續乘車，距離連續計算。[5]乘客如需站內轉乘12號線與13號線之間的乘客，可在漢中路站進行站內轉乘。
2020年11月27日，上海市政府批覆同意了張園地塊的單元規劃調整。[6][7]2025年1月10日，上海市規劃和自然資源局出具轉乘通道工程張園部分用地預審選址意見。[8]
2022年9月14日，轉乘通道可行性研究招標，由同濟大學建築設計研究院得標。擬結合張園城市更新計畫新建地下三線轉乘通道。計畫地下一層為張園地下開發，地下二層為2、12號線轉乘通道，地下三層為13號線轉乘通道，通道內通過樓扶梯、找坡解決高差。底板埋深為8–18m，總建築面積11206㎡。[9]
2024年11月，張園東區地下空間啟動建設，對25座歷史建築「原位頂升、平移後復原位」，地下一、二層為商業和公共服務，地下三層是停車庫和地鐵轉乘通道。[10]
2025年3月21日，南京西路站三線轉乘通道工程勘察設計招標，總服務周期1440天。轉乘通道總建築面積10356㎡，其中2773㎡是華潤代建段或13號綫已建部分，本次需新建7583㎡。通道東西中綫長403m，南北中綫長74m，淨寬8–12m，總投資73412萬元[11]。7月21日，施工招標，工期4年[12]。
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車站出口
南京西路站共設有14個出入口，因目前經過本站的3條路線均需出站轉乘，各出入口均僅能進入單線車站，其中1-4出入口通往2號線，5-11出入口通往13號線，12-14出入口通往12號線，各出入口如下所示：
接駁交通
20、23、24、37、41、104、112、128、921、955
周邊
事件
2020年12月10日上午10時，南京西路站外部出現大量濃煙，車站附近已被警戒帶圍起，外側亦不斷播放火災警告。據上海地鐵微博發布的營運資訊，12號線南京西路站因外部影響，列車越站通過不停靠[13]。隨後上海消防發布消息稱，12月10日9時44分，上海市靜安區茂名北路259號一建築通風管弄井發生火災，市應急聯動中心接警後調派消防救援力量趕赴現場處置，現場主要燒內部存放的建築垃圾，過火面積約2平方米，火災於10時23分被撲滅，無人員傷亡。經調查，火災原因初步認定為現場施工過程中，電焊產生的焊渣通過一層的通風口掉落至地下一層的排風管弄井，引燃排風管弄井內的可燃物，導致火災發生。由於起火的排風管弄井通風口緊鄰軌道交通12號線南京西路站的新風口，火災產生的煙霧被吸入地鐵站，導致許多網友誤認為地鐵站發生火災。地鐵方面迅速採取12號線不停靠南京西路站的管控措施，火災撲滅後迅速恢復正常營運[14]。
參考資料
外部連結
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