南北通道

南北通道，是上海擬建設的一條縱向地下快速路，北起大柏樹立交，接逸仙高架路和中環路，沿曲陽路、臨平路、高陽路穿越虹口區，然後往南越過黃浦江進入浦東新區，沿浦東南路、浦三路走行，最終接入楊高南路快速路。設計全長約14.3公里。浦東南路段與上海地鐵19號線共通道，在其下方深埋。南北通道以地下道路為主，設雙向四車道和兩側多功能車道，小客車專用，設計時速60千米/時。

浦東南路越江通道的規劃最早可追溯至2008年^[1]。

2022年11月17日，南北通道工程專項規劃草案公示^[2]。

2024年12月19日，「南北通道浦西段和越江段新建工程」項目建議書取得批覆^[3]，投資額171.92億元^[4]。

2025年3月20日，「南北通道浦東段（一期重要節點）新建工程」項目建議書取得批覆，包括張楊路節點工程（張楊路進口匝道0.46km及配套工作井），和浦三路節點工程（龍陽路進口匝道0.31km、出口匝道0.24km，南碼頭路進出口匝道各0.32km，浦三路工作井與主線明挖段0.17km）^[5]。