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90號州際公路

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90號州際公路
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90號州際公路(英語:Interstate 90,簡稱I-90)是美國州際公路系統的一部份。西起華盛頓州西雅圖,東在麻薩諸塞州波士頓(與麻州州道1A相連)。全長3,020.54英里(4,861.09公里)。

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形成於1957年。是系統中東西線最北的,也是全個系統中最長的。在紐約州路段是紐約州收費公路的一部份。另外在麻薩諸塞州麻州收費公路)、俄亥俄州俄亥俄州收費公路)、印第安納州(印第安納州收費公路)和伊利諾州芝加哥附近(芝加哥天際公路、 西北收費公路)都收費。

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西北地區段

華盛頓州段

90號州際公路的最西端位於西雅圖,通過立交橋5號州際公路相接。經過的重要城市由西向東有柏衛埃倫斯堡摩西湖市里茨維爾,華盛頓州第二大城斯波坎,和斯波坎谷

愛達荷州段

途經渡假城市柯達倫 Coeur d'alene 和歷史名城華萊士 Wallace。

蒙大拿州段

懷俄明州段

南達科他州段

中西部段

明尼蘇達州段

威斯康辛州段

伊利諾州、印第安納州、俄亥俄州段

90號州際公路自貝洛伊特向南跨入伊利諾州西北收費公路(正式名稱為珍·亞當斯紀念收費公路),此段與39號州際公路51號美國國道共構,至櫻桃谷離開共構路段,往東南行進入芝加哥都會區。收費路段在過了芝加哥歐海爾國際機場結束,往東進入甘迺迪快速道路英語Kennedy Expressway(英文︰Kennedy Expressway)。94號州際公路在芝加哥市區北邊開始與I-90共構,仍稱甘迺迪快速道路,以南北向穿過市區,與 290號州際公路交會後改名丹·萊恩快速道路。 90號州際公路在63街附近離開共構路段,往東南行進入芝加哥天際公路(英文:Chicago Skyway)並開始收費,前行至州界接上印州收費公路。

1999年,芝加哥市決定不提出將這個路段納編為州際公路系統的申請(芝加哥天際公路亦未百分之百符合州際公路的標準)。芝加哥市將芝加哥天際公路上原本I-90的符號的上方全部加上TO(往)以資區別。但伊利諾州運輸部和聯邦公路管理局仍將此路段視為90號州際公路。[2][3]

90號州際公路接續芝加哥天際公路由伊利諾州進入印第安納州,全線收費,名為印州收費公路(英文:Indiana Tollroad)。在湖站80號94號共構路段交會後,80號州際公路轉與90號共構,沿印州與密西根州州界南緣往俄亥俄州。沿線最大的都市是南彎

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公路進入俄亥俄州後仍為收費路段,正式名稱為俄亥俄州收費公路(英文:Ohio Turnpike)。路線沿俄亥俄州與密西根州州界南緣至托萊多,再沿伊利湖南岸進入克里夫蘭,在進入市區前與80號州際公路/俄亥俄州收費公路分開,收費路段亦結束。 90號州際公路在克里夫蘭市區為內環線,71號77號的北端點即設在與I-90在市區的交會點上。

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美東段

賓夕法尼亞州段

紐約州段

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麻薩諸塞州段

里程及經過主要城市

更多資訊 所經州份, 里程數[1] ...

參考資料

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