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哈爾濱公交207路
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哈爾濱公交207路是哈爾濱公交的一條線路，由呼蘭區義烏小商品城到道裏區哈站北廣場，路線全長25.4公里。這條線路由於在過去沒有完整的運營手續，曾長期非法運營[1]。並經常停運，其車站設置亦常常不固定。
歷史
- 1996年8月，開通，無正式路線名稱，由哈爾濱市哈運公路運輸有限公司負責運營。使用中型巴士，共20輛。
- 2004年6月，路線更名為郊區6路。
- 2004年9月20日，將路線所屬的11輛中型巴士賣出。
- 2005年5月，更換車型為牡丹客車，共14輛。同時停用並報廢剩餘9輛中型巴士[2]。
- 2005年11月，因涉及經營利益衝突，始發站暫時改為十公里[3]。
- 2006年4月，恢復朱家始發。
- 2006年12月25日，因東江橋公路行車道封閉，取消哈黑公路-浦源路-南直路-海員街-東北新街-北新街-大新街走向，改為哈黑公路-江北中環路-廣信路-熱源路-虎園路-松北大道-哈藥路-友誼路-一面街走向，並改為一面街終到。票價為1元/2元/3元分段票價模式，分區點位於十公里和公路大橋[4]。
- 2007年2月，因與哈爾濱公交54路在龍江第一村至公路大橋區段路線完全重複，路線停運。
- 2010年1月，恢復運營。改為十公里始發，走向為松浦大道-中源大道-學海街-松北一路-松北大道-哈藥路-友誼路-一面街，票價為1元/2元/3元分段票價模式，分區點位於虎林園和公路大橋。
- 2010年10月13日，因松浦大橋通車[5]，取消松浦大道-中源大道-學海街-松北一路-松北大道-哈藥路-友誼路-一面街走向，改為松浦大道-北新街-大新街-一面街走向，票價改為1元一票制，取消分區點。
- 2010年11月，因松浦大道改造，始發站改為後曹家，取消松浦大道-北新街走向，改為浦源路-松浦大道-北新街走向，同時增加後曹家至道台府的區間車。
- 2012年6月，因浦源路改造，臨時改為松浦大橋北始發。
- 2012年11月1日，浦源路改造結束[6]，路線重新變更為後曹家至一面街。
- 2013年1月31日，增添中通LCK6105HGC型後置燃氣公交車，共12輛。同時取消售票員，改為無人售票。
- 2013年3月9日，路線變為現在路線，票價變為1元/2元分段票價模式，並設定904大廈為票價分區點，且增加朱家至道台府的區間車。路線改為由哈爾濱市柏佳經貿有限公司運營，原有的14輛牡丹客車全部停用並報廢。
- 2013年5月24日，因無完整運營手續而被迫停運。
- 2013年6月，恢復運營，路線改為南京路至道外二十道街。
- 2014年6月9日，再度因無完整運營手續而被迫停運[7]。
- 2014年7月1日，恢復運營，運營區間變為目前的路線，並恢復朱家至道台府的區間車。
- 2014年11月25日，恢復常態化運營[8]，並擁有了完整的運營手續。
- 2015年7月，增加太古燈飾城停靠站[9]。
- 2016年5月，增添18輛金旅XML6105JHEVA5C1型後置油電混合動力公交車。此時路線配車30輛，運營權轉至哈爾濱實慧公交客運有限公司。
- 2019年1月，延長到哈爾濱站北廣場。
- 2019年11月，延長至義烏城公交首末站。
- 2022年7月21日，路線更名為現在名稱。[10]
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車站一覽
註：粗體站名為主線車和區間車共用車站。
哈爾濱公交郊區6路（2005年8月）
哈爾濱公交郊區6路（2007年1月）
哈爾濱公交郊區6路（2010年2月）
哈爾濱公交郊區6路（2011年3月）
註：粗體站名為主線車和區間車共用車站。
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參考資料
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