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哈爾濱公交79路
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哈爾濱公交79路是哈爾濱公交的一條線路，由道外區水泥廠到道裏區康安路，全長19.9公里。這條線路在2011年之前多次發生運營困難的問題[1][2]。
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歷史
- 1993年7月15日，路線開通，由水泥廠至市人大。票價最高1元，分區點在道外二十道街。車型為武漢WH644型前置公交車，配車12輛。由哈爾濱化工四廠負責運營[3]。
- 2001年，運營公司變更為哈爾濱市瑞昌客運有限公司，並延伸至康安路終到，同時廢除5角/1元票制，取消道外二十道街分區點，改為1元一票制無人售票。並更換車型為揚子YZK6102CACA2型前置公交車和四平客車。
- 2005年7月11日，因道裏區供熱管網施工，去往康安路方向取消安隆街-安順街-安定街-安升街走向，改為安隆街-安升街走向；去往水泥廠方向臨時取消安國街-安升街-安定街-安道街-經緯九道街走向，改為安國街-安松街-安隆街-經緯九道街走向。同時臨時取消安順街站、安升街站，臨時增設安隆街站、安升街站（臨時）[4]。
- 2005年7月30日，道裏區供熱管網施工部分結束，79路恢復原有走向。
- 2007年4月23日，因友誼路施工，去往康安路方向改為友誼路-尚志大街-西二道街-上遊街-通江街-友誼路走向，臨時取消友誼路站，增設中央大街站。去往水泥廠方向改為友誼路-高誼街-紅霞街-西五道街-森林街-地段街-友誼路走向，臨時取消友誼路站、兒童公園站，增設中央大街站[5]。
- 2007年5月4日，因安國街、建國街施工，取消安國街-建國街-康安路走向，改為安國街-安發街-新陽路-康安路走向。同時取消安和街站、建國街站、建國公園站、市中醫醫院站，臨時增設安和街站、中心醫院站、康安路（新陽路）站[6]。
- 2007年6月15日，安國街、建國街施工結束，79路恢復原有走向。
- 2007年8月28日，友誼路施工結束，79路恢復原有走向[7]。
- 2007年12月，車型更新為四平SPK6100GS型前置公交車和黃海DD6107S03型前置公交車，共配車39輛[8]。
- 2008年1月，停用並報廢揚子YZK6102CACA2型前置公交車和四平客車。
- 2008年7月18日，因松浦大橋開始修建[9]，取消東直路-道外二十道街-北新街走向，改為東直路-南直路-海員街-東北新街-北新街走向。
- 2009年4月2日，因三棵樹橋施工[10]，79路改為分段運行模式：水泥廠-道口街、哈東站-康安路[11]。
- 2009年9月29日，三棵樹橋施工結束，79路恢復正常運行[12]。
- 2010年4月25日，因北安街和工部街施工，去往康安路方向取消工程街-工部街-安隆街走向，改為工程街-經緯街-安隆街走向。同時取消工程街站和經緯十道街站，增設工程街站（臨時站）[13]；去往水泥廠方向取消安國街-安升街-安定街-安道街-經緯九道街-工部街-工程街走向，改為安國街-經緯五道街-經緯街-工程街走向。同時取消安升街站、安順街站、經緯十道街站、工程街站。增設安豐街站、經緯校站、工程街站[14]。
- 2010年5月，因水泥路和工農兵橋破損嚴重，79路臨時將起點改為道口三道街[15]。
- 2010年6月14日，因工部街和北安街施工結束，同時工部街和經緯街改為單行[16]，79路改為現在走向。
- 2010年6月24日，因水泥路維修結束，79路臨時將起點改為前進水泥管廠[17]。
- 2010年7月28日，因南直立交橋施工，去往康安路方向取消南直橋橋上通行，改為行走輔道。去往前進水泥管廠方向取消海員街-南直路走向，改為海員街-通港街-臨堤街-南直路走向[18]。
- 2010年10月1日，南直立交橋施工結束，79路恢復原有走向。
- 2010年11月2日，新工農兵橋建成通車，將起點恢復為水泥廠[19]。
- 2010年11月4日，哈爾濱市瑞昌客運有限公司退出對該路線的經營權[20]，改為哈爾濱市運輸責任有限公司第二分公司經營。
- 2012年12月，將黃海DD6107S03型前置公交車分配至哈爾濱公交79路支線繼續使用。
- 2013年2月1日，車型更新為金龍XMQ6119AGN4型後置燃氣公交車，配車32輛。同時將原有的四平SPK6100GS型前置公交車分配至哈爾濱公交79路支線繼續使用。
- 2013年9月1日，因安順街施工，去往康安路方向取消安隆街-安順街-安國街走向，改為安隆街-安松街-安國街走向，臨時取消安順街（安康街路口）站、安豐街站[21]。
- 2013年9月21日，安順街施工結束，79路恢復原有走向。
- 2013年11月8日，增添金龍XMQ6119AGN5型後置燃氣公交車12輛，原有的部分金龍XMQ6119AGN4型後置燃氣公交車分配至哈爾濱公交79路支線繼續使用。
- 2016年4月1日，因哈爾濱地鐵人民廣場站施工，去往康安路方向取消友誼路-工程街-工部街走向，改為友誼路-經緯街-經緯十二道街-工部街走向，取消友誼宮站，並在友誼路增設友誼宮站（臨時）。去往水泥廠方向取消經緯五道街-經緯街走向，改為經緯五道街-通江街-大安街-經緯街走向，取消高誼街站，增設位於經緯街和東風街路口附近的高誼街站（臨時）[22]。
- 2016年5月，將部分金龍XMQ6119AGN5型後置燃氣公交車分配至哈爾濱公交72路繼續使用。
- 2016年6月28日，因哈爾濱地鐵人民廣場站施工進度要求，去往康安路方向取消友誼路-經緯街-經緯十二道街-工部街走向，改為友誼路-高誼街-紅霞街-經緯街-經緯十二道街-工部街走向，取消友誼宮站（臨時），增設高誼街站。去往水泥廠方向取消經緯五道街-通江街-大安街-經緯街-工程街-友誼路走向，改為經緯街-通江街-友誼路走向，取消高誼街站（臨時），增設上遊街站[23]。
- 2017年4月，取消東直路-南直路-海員街-東北新街走向，改為東直路-紅旗大街-東北新街走向。
- 2017年5月，取消東直路-紅旗大街-東北新街走向，恢復現有走向。
- 2017年12月，更換第一批25台宇通ZK6105BEVG23空調車，全程票價2元，1元金龍與2元宇通混跑，替換掉的舊車下放72路。
- 2018年6月，第二批5台宇通新車上線，79路所有配車全部為宇通ZK6105BEVG23，票價2元。
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車站一覽
哈爾濱公交79路（2005年2月）
哈爾濱公交79路（2012年2月）
哈爾濱公交79路（2017年4月）
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車型圖片
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SPK6100GS（2007年12月-2013年1月31日） -
DD6107S03（2007年12月-2012年12月） -
XMQ6119AGN4（2013年1月-2017年12月） -
XMQ6119AGN5（2013年11月-2017年12月）
事故
- 1994年7月14日，一輛79路公交車行駛至工農兵橋時，因阿什河洪水使工農兵橋被洪水沖毀，導致車輛墜入河中，14人遇難身亡[24]。
- 2010年6月7日早間7時左右，一輛79路公交車在友誼宮附近發生自燃，但乘客全部被及時疏散，沒有任何傷亡[25]。
- 2010年12月14日上午9時40分左右，一輛79路公交車行駛至大新街與北二十道街交界口附近時，將1名行人撞上後，導致此行人身亡，車輛此外因慣性撞上了道路中央隔離帶[26]。
- 2013年9月6日上午9時左右，一輛79路公交車行駛至安正街與安豐街交界口時，後輪全部陷入路面施工後留下的沙坑裡，導致該區域交通中斷。直至13時40分左右，交通恢復正常[27]。
- 2014年12月4日上午10時左右，一輛79路公交車行駛至經緯街時，與一輛清雪車發生碰撞，導致車內一名乘客受傷[28]。
- 2016年11月30日晚間7時12分左右，一輛79路公交車在水泥廠被一男性乘客擅自駕駛，在晚間7時20分撞入民主鄉五星村一商店內[29]。
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參考資料
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