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城巴260線
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城巴260線是一條港島特快旅遊路線,由城巴營辦,來往中環(交易廣場)及赤柱市集之間,途經金鐘、告士打道、香港仔隧道及淺水灣,是港島區目前唯一編號為2字起首百位數的巴士路線。
本線途經香港仔隧道及告士打道,被標榜為「香港仔隧道特快」路線。然而,根據城巴網站的資料,本線的全程行車時間為60分鐘,比與本線起訖點完全相同的城巴6號線及城巴6X線的全程行車時間還要長5分鐘,本線是否特快見仁見智。
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歷史
- 1978年9月1日:260線投入服務,由中巴營運,屬豪華巴士路線,經皇后大道東及黃泥涌峽來往中環總站及赤柱監獄。
- 1982年起:改經香港仔隧道。
- 1982年6月27日起:逢泳季假日暫停服務,由新設假日路線6A取代。
- 1985年2月1日起:總站遷往新啟用的中環(交易廣場)巴士總站。
- 1986年5月18日起:恢復泳季假日之服務,但於該等日子不設分段收費。
- 1988年8月起:中巴於此線試行單層空調巴士(都城嘉慕威曼都城騎士)。
- 1991年6月25日起:全線改以單層空調巴士行走。
- 1991年9月25日起:全程車費由$10調低至$8;分段收費亦相應調低。
- 1994年6月1日起:平日黃昏繁忙時間增設特別班次,途經告士打道前往赤柱。
- 1995年9月1日起:城巴接辦本線。
- 1995年12月4日起:來回程均改經告士打道,不經皇后大道東。
- 1996年10月28日起:服務時間由傍晚延長至午夜。
- 1999年12月6日起:所有城巴赤柱路線之雙向分段收費改為只適用於八達通卡,欲享用雙向分段收費之乘客必須在下車時再次拍卡。
- 2007年6月4日起:往赤柱方向不再繞經愛丁堡廣場(中環(大會堂))。
- 2010年3月22日起:本線首次派出Enviro400行走(7000),是繼車隊編號2700退出赤柱路線服務後首次再有雙層低地台巴士服務城巴的赤柱路線。
- 2018年5月28日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2020年12月28日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,末班車提早至21:00。[1]
- 2021年2月18日起改為末班車提早至22:00。
- 2021年8月30日:兩邊方向末班車提早至21:00。[2]
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服務時間及班次
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收費
全程:$13.4
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乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
用車
本線現時主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米低地台巴士(70XX)行走,逢星期六、日及公眾假期會有亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(91XX)支援本線。
行車路線
中環(交易廣場)開經:干諾道中-、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香島道、淺水灣道、赤柱峽道、赤柱村道、東頭灣道及赤柱村道。
赤柱市集開經:赤柱灘道、赤柱村道、赤柱峽道、淺水灣道、香島道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、康樂廣場及港景街。

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參考書籍
外部連結
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