塞凡堡港

塞凡堡海運貿易港（烏克蘭語：Севастопольський морський торговельний порт, SMTP）是位於烏克蘭塞凡堡的港口。它主要位於塞凡堡灣以及周圍的小海灣。2014年前，該港口主要是烏克蘭政府所擁有，也有少部分是私有的。自從被俄方吞併後^[1]，該港口完全受俄羅斯政府控制，而港口的基礎設施已經完全與俄羅斯海軍黑海艦隊的海軍基地融合。

塞凡堡港
港口的鳥瞰圖
點擊地圖以全屏查看
原文名	Севастопольський морський торговельний порт
位置
國家或地區	烏克蘭
位置	克里米亞塞凡堡
坐標	44°36′56″N 33°31′35″E
細節
啟用	1875
統計
網站 www.morport.sebastopol.ua

歷史

1778年，俄軍官蘇沃洛夫下令在港口沿岸修建土方工程，並在那兒部署俄方的軍隊。5年後，在俄帝國吞併克里米亞汗國後不久，塞凡堡港建立了定居點，作為一支叫 Akhtiar^[2]（意為 "白崖"）的海軍中隊的基地。 1784年2月，葉卡捷琳娜大帝命令軍事執行委員會主席波將金在該基地建造一座堡壘，並命名為 "塞凡堡"。該建設由烏沙科夫上尉負責，更其後於1788年被任命為該港口和黑海分艦隊的指揮官^[3]。

塞凡堡成為了重要的海軍基地，後來也作了商業海港。 1797年，沙皇保羅一世頒布了法令把港口更名為 "阿赫蒂亞爾"，但俄羅斯參議院其後於1826年恢復了 "塞凡堡" 的名字。

第二次世界大戰期間，納碎德軍在巴巴羅薩行動中（1941-42年）密集轟炸塞凡堡，成為了塞凡堡圍城戰。

1991年蘇聯解體後，烏克蘭簽了長期租約讓俄方使用該港口。

2014年3月初，俄羅斯入侵克里米亞期間，俄方的水手在多努茲拉夫灣與塞凡堡港故意鑿沉數艘海軍艦艇，以試圖阻止烏克蘭海軍的艦艇離港進入黑海。被沉沒的船隻包括俄海軍巡洋艦奧恰科夫號^[4]和一艘35公噸（39英噸）重的BM-416級潛水支援船^[5]。

港口領土範圍與各部門

港口的領土由烏克蘭內閣於2002年10月25日《關於塞凡堡海洋貿易港水族館》的聲明確定^[6]。港口裡的各部門為如下：

• 客運碼頭 - 位於143號碼頭，有航站樓與海關大樓
• 貨運區 - 塞凡堡灣東端（靠近因克爾曼和喬爾納亞河河口），有計畫建造渡輪碼頭，由兩個轉運綜合體組成：
  • 1號轉運綜合體：貨物的水路與地面運輸的交替點；專門處理沿海沙子、散裝廢金屬以及煤炭出口
  • 2號轉運綜合體：56號碼頭為基礎，面積為 47,883 m²（515,410 sq ft），112 米長，8.25米深
• Portinvest 裝載區 (Avlita) - 私有的貨運區；由 SCM Holdings（英語：SCM Holdings） 旗下的 Portinvest Holding 所擁有，裝卸區由 Avlita 提供服務
• 巴拉克拉瓦港 - 位於巴拉克拉瓦灣（烏克蘭語：Балаклавська бухта）裡較小的港口
• 南塞凡堡 - 船舶維修設施^[7]；工廠有貨運綜合設施、船舶維修站、設計遊艇的部門等，也做船舶出租，如浮式起重機與拖船等
• 塞凡堡海洋漁港

艦隊

以下為泊在塞凡堡港以基地的船舶與船隊：

• 塞凡堡海上貿易港
  • 16艘客運摩托艇
    • 1438項目，Molodezhny類型（天王星、冥王星、東星、木星、土星、Zyuid 、獵戶座、英仙座、歐米茄、背心、格里戈里·奧夫奇尼科夫、莫洛傑日尼、北星、水星）
    • 項目 227、245，Almaz 型 - Magnolia （塔曼）
    • 項目 485M3，Raduga 型（ Lazurny ）
  • 2 艘渡輪（滾裝/滾裝）
    • 727 項目（ Parom-2 、 Metallist ）
  • 油輪 (RKZ-460)
  • 2艘拖船
    • 1496 號項目，MB 型（梅卡尼克·列賓）
    • 498 號項目，Gorokhovets 型（ Mayak ）
  • 艙底水收集器 ( PS-379 )
  • 2 溢油收集器
    • 項目 25505，NMS 型（ MNMS-33 ）
    • 項目 2550/4，NMS 型( MNMS-97 )
  • 油收集器 ( NMS-36 )
  • 飛行員（洛特曼）
  • 特別任務艦（克里斯塔尼號）
  • 浮動車間 ( PM-870 )
  • 旅行摩托艇 ( BMK-130 )
• 烏克蘭國家科學院
  • 特別任務船（ Vodyanytsky教授）
  • 漁船（塞瓦爾）

戰略價值

塞凡堡港被認為是關鍵港口，作為黑海-馬爾馬拉海-地中海-大西洋的海上航線的停泊點。該港口也是俄羅斯在黑海少數的暖水港之一。俄方自蘇聯解體一直到吞併克里米亞都向烏克蘭租用該港口，而這港口更被認為是烏克蘭危機的主要導火線之一。