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天舟二號

中國貨運飛船 来自维基百科,自由的百科全书

天舟二号
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天舟二號貨運飛船天舟系列貨運飛船的第二次飛行任務,也是該系列中第一艘正式用於補給天宮空間站的無人貨運飛船,於2021年5月29日20時55分從中國文昌太空發射場使用長征七號運載火箭發射升空,並於5月30日5時01分與天和核心艙完成首次自主快速交會對接[2]2022年3月27日,天舟二號撤離太空站組合體;3月31日,飛船受控再入大氣層,任務結束。

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天舟貨運飛船模擬圖

此次任務是中國空間站工程三期所執行的首次對接任務。天舟二號是首次採用全密封型貨艙的天舟系列飛船,也是第一批組批生產的4艘飛船的首船。

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任務歷史

2021年5月16日,天舟二號貨運飛船與長征七號遙三運載火箭船箭組合體轉運至發射區[3],19日宣布運載火箭已完成推進劑加注,計畫於20日凌晨1時許發射,但隨後宣布因技術原因推遲發射[4]。隨後於21號凌晨再次嘗試發射,但仍然取消,於中午12:10已卸載推進劑,預計延遲到月底發射。

2021年5月29日20時55分,搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭,在中國文昌太空發射場點火發射。起飛約604秒後船箭分離進入預定軌道。當日21時17分,太陽能帆板兩翼展開[5]。5月30日5時01分,與天和核心艙完成自主快速交會對接。[6]本次發射任務代號為「TGHY1/TZ-2」。[7]

2021年6月18日,神舟十二號太空人乘組進入天舟二號。[8][9]

2021年9月18日10時25分,天舟二號貨運飛船從太空站天和核心艙後向埠分離,並繞飛至前向埠完成自動交會對接,整個過程歷時約4小時。

2021年10月17日15時許,神舟十三號太空人乘組進入天舟二號,將天和核心艙臨時存放的應急物資和備件,轉運至天舟二號飛船存放[10]

2022年1月6日,太空站進行機械臂轉位貨運飛船試驗,天舟二號貨運飛船在機械臂拖動下進行平面轉位,這是中國首次利用太空站機械臂操作大型在軌飛行器進行轉位試驗[11]。整個過程歷時約47分鐘。

2022年1月8日7時55分,神舟十三號太空人乘組在太空站核心艙內採取手控遙操作方式,完成天舟二號貨運飛船與太空站組合體交會對接試驗[12]。整個過程歷時約2小時。

2022年3月27日15時59分,天舟二號貨運飛船撤離太空站核心艙組合體[13]。分離後,天舟二號利用推進劑餘量,實施與太空站2小時快速交會試驗(未對接[1]

2022年3月31日18時40分,天舟二號貨運飛船受控再入大氣層。飛船絕大部分器件被燒蝕銷毀,少量殘骸落入南太平洋預定安全海域[1]

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運載物

天舟二號貨運飛船主要為太空站上行運送太空人生活物資、推進劑、平台維修設備附件及消耗品、載荷設備等補給物資,下行銷毀太空站廢棄物,並可用於太空站姿態軌道控制。本次任務除了將攜帶3人3個月太空人消耗品、還加上2套「飛天」艙外太空衣、平台工具物資器材等,與先期發射入軌的天和核心艙進行交會對接、推進劑補加和組合體飛行等驗收工作[14]

貨物倉共有208個貨格,160多個貨包,外包裝顏色都是米黃色。配套智能貨物管理系統,所有物品都有明顯標籤並配有二維碼,可用手機掃碼了解貨物情況,數據會同步到地面使得地面同樣了解太空站貨物情況[15]

  • 物資總重:6.8公噸
    • 上行貨物:4.8公噸
    • 推進劑:2公噸

圖集

參考文獻

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