威爾茅斯橋

威爾茅斯橋（英語：Wearmouth Bridge）是英國桑德蘭的一座中承式鋼架拱橋，跨越桑德蘭的威爾河，是該河匯入北海前的最後一座橋。

威爾茅斯橋
現存的威爾茅斯橋 - 建於1929年
座標	54°54′36″N 01°22′58″W
承載	機動車（A183公路） 雙車道（南向），三車道（北向） 行人（兩條自行車道及便道）
跨越	威爾河
地點	英格蘭桑德蘭
設計參數
橋型	中承式鋼架拱橋
寬度	14米（48英尺）
最大跨度	114米（375英尺）
橋下淨空	32米（105英尺）
歷史
開通日	1929年
地圖

現存的威爾茅斯橋是此處建造的第三座橋。第一座在1796年建成，之後在19世紀重建。

第一座威爾茅斯橋

第一座威爾茅斯橋於1796年落成，用做地基的石頭從於1793年9月開始鋪設。建設由Rowland Burdon議員贊助。按照當今橋上的銘牌，當年大橋的建成"被證明是桑德蘭發展的催化劑"。之前在Monkwearmouth和Bishopwearmouth之間僅靠渡船的交通，最近的橋在Chester-le-Street。最初車輛和行人需要交納過橋費，對行人的收費在1846年取消。

這是鐵橋之後第二座鑄鐵製大橋，長度更是達到了240英尺，有鐵橋的兩倍之多，重量則只有其四分之三。當時，這是世界上單跨最長的橋梁。該橋在1796年8月9日投入使用，建造費用約£28,000。^[1]

1805年整修和1857年重建

日曬的熱量導致一些橫管脫落，該橋在1805年不得不進行整修。^[2]

從1857年到1859年該橋由Robert Stephenson進行了重建。橋被拆除到只剩六根鑄鐵骨架，橋墩被架高而消除了橋中間的拱起。1859年大橋重新開放。1885年過橋費被徹底取消。^[1]

現存的威爾茅斯橋

1927年，新橋開始建設以容納日增的交通流量。新橋由Mott，Hay和Anderson設計。新橋圍繞著舊橋建設，以便道路可以保持通行。^[2]新橋在1929年10月31日由約克公爵（也就是後來的喬治四世國王）。^[3]

建設的費用達到了£231,943，其中£12,000用於拆除舊橋。^[3]

相鄰的鐵路橋建於1879年，將Monkwearmouth的鐵路向南延長到了桑德蘭。^[4]

河的上游，是1909年建成的亞歷山德拉皇后橋，連接Pallion和Southwick地區。^[5]