安托諾夫An-178

安托諾夫An-178運輸機 （烏克蘭語：Антонов Ан-178） 是安托諾夫航空科學技術聯合體以安托諾夫An-148-200支線客機為基礎研製的一種短程中型軍用運輸機。它在2010年2月5日公佈，及後在2015年4月16日推出，並在同年5月7日首飛。^[1][2][3]

An-178
概況
類型	中型運輸機
製造商	安托諾夫設計局
主要用戶	秘魯內政部國民警察部隊
製造數量	1架原型機
歷史
首飛	2015年5月7日

An-178計劃用於取代過時的飛機如安托諾夫An-12，An-178使用類似An-148的航電套件和Progress D-436-148FM 渦輪扇葉發動機。^{[4] [5]}

An-178的潛在競爭對手是C-130J、Y-9、KC-390。該公司計劃建造超過200架同類型飛機。 ^{[6] [7]}

2022年俄烏戰爭爆發，烏克蘭飛機製造業全被摧毀，所有已簽未交付合同均無交付能力。

設計和開發

An-178上市典禮

An-178原型機飛行

An-178是擁有中型後掠翼、翼尖小翼和T型尾翼的單翼機。機身使用鋁合金和複合材料，呈半單殼式構造和圓形橫截面。飛行控制系統為雙複式線傳飛控系統，由FSC-A和FCS-B組成，兩者分別控制兩個頻道。飛行操縱裝置包括靠近副翼的翼尖小翼、四個控制擾流板、六個速度制動擾流板、舵和應急機械式電纜備用系統。發動機為兩個 Progress D-436-148FM渦扇發動機。^[5]在超過1000公里航程，它能夠酬載18噸負載；或超過4000公里航程酬載10噸負載。 ^[8]

飛機駕駛艙和前輪的設計來自An-158。貨艙闊大並在兩側有一對額外主輪。^[9] 飛機曾在2015年巴黎國際航空太空展登場。

2015年，48%的安托諾夫An-178零件在烏克蘭製造，41%在俄羅斯製造，11%在其他國家製造。截至2016年，78%的An-178零件在烏克蘭開始生產，22%在世界其他地區製造。2021年12月28日，烏克蘭第一架國產An-178軍用運輸機在安東諾夫飛機製造廠下線。其中沒有一個部件在俄羅斯生產^[10]。

2022年生產線已在俄烏戰爭中被毀，無後續生產。

用戶與訂單

 秘魯

• 內政部國民警察部隊買走了1架原型機

 阿聯

• Maximus Air -簽訂意向書 ^[11]

 亞塞拜然

• 絲綢之路航空 -2015年5月簽訂確認訂單訂購10架 ^[12][13]

 沙烏地阿拉伯

• 沙烏地阿拉伯皇家空軍 - 簽訂意向書訂購30架^[14]

其他國家

• Iraqi Army（英語：Iraqi Army）^[15]
• A-Star^[16]
• Ministry of Internal Affairs of Ukraine（英語：Ministry of Internal Affairs of Ukraine）^[17]
• 烏克蘭國防部 ^[18]

規格

• 飛行員：3名

• 載客/貨量：90人或70人傘兵

• 最大載重：18t

• 長度：32.95米

• 高度：10.14米

• 翼展：28.84米

• 發動機：D-436-148FM渦輪風扇，×2

性能

• 巡航速度：每小時800公里

• 升限：13000米

參見

• 軍事主題

相關開發

• An-148
  

類似型號

• KC-390