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富士國際賽車場
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富士國際賽車場(富士スピードウェイ、Fuji International Speedway)是一條坐落於富士山腳下的賽車場,簡稱「FSW」,原營運公司為「富士賽道有限公司」(富士スピードウェイ株式会社),簡稱FISCO(Fuji International Speedway Co., Ltd),隸屬於本田公司。2000年後被豐田公司收購。富士賽道始建於1960年代早期,並在1976年承辦了日本境內的第一場一級方程式賽車F1大獎賽。在告別一級方程式大賽30年後,富士賽車場替代鈴鹿賽道舉辦了兩個賽季,但2009年F1日本大獎賽再次回到了鈴鹿賽道。在2020年夏季奧林匹克運動會(公路自行車)的公路賽作為終點,計時賽作為起終點。
此條目沒有列出任何參考或來源。 (2011年8月14日) |
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特徵
賽場整體標高在545至580公尺之間,天氣不穩定。夜間溫度經常出現驟降現象。同時因為氣壓低的原因,使得SUPER GT比賽中裝備渦輪增壓發動機的車輛比自然吸氣發動機更容易取得優勢。經常有霧,在緊急情況發生時用直升機救援會比較困難。
在日本房車大賽中曾出現因霧和降雨而導致比賽推遲的情況出現,甚至因大雨濃霧導致比賽取消。
記錄
只計入正賽成績。此外2008年日本大獎賽第二節排位賽中,費利佩·馬薩曾做出1:17.287的成績。

註腳
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