富岡車站 (福島縣)

37°20′06.9″N 141°01′20.2″E

富岡車站
車站站房(2022年4月)
日語名稱
富岡 – とみおか – Tomioka
車站概覽
位置	日本福島縣雙葉郡富岡町大字佛濱字釜田24
地理座標	37°19′42″N 141°1′13″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	トオ←トヲ
歷史
啟用日期	1898年（明治31年）8月23日
上車人次 統計年度	平均每日474人次（不含下車乘客） 2010年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 龍田 6.9km 往品川 常磐線 距離日暮里247.8km 夜之森 5.2km 往仙台
位置
備註
無人車站，僅設有指定席售票機

富岡車站（日語：富岡駅／とみおかえき ^{Tomioka eki */?}），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡富岡町。

東日本大地震的影響

2011年3月11日發生東日本大地震，此站遭地震引發的海嘯沖毀，且因位於福島第一核電廠事故方圓20公里警戒區之內，而停止營業。2013年3月24日之後，因放射線劑量降低，車站一帶改列為避難指示解除準備區域，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。JR東日本與當地自治體已有共識，在防波堤等防海嘯設施建設完成後^[1]，計劃在原地往北約300公尺處重建車站^[2]。

2017年10月21日此站與龍田車站間的重建工程以及除污作業完工，恢復鐵路交通^[3]。富岡車站至浪江車站間路段，已於2020年3月14日恢復列車運行^[3]。

車站結構

被海嘯沖毀前的站房（2008年3月9日攝）

地震前的舊站舍震災前是2面3線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接。車站有站長及站員值勤，設有綠色窗口及自動售票機。

重建後的新站房位於舊站房北面約100公尺處，仍為地面車站，有一座側式月台、一座島式月台及三股軌道，島式月台與站房間以跨線橋連接。2018年2月1日起，車站改為磐城站管理，委由JR東日本的子公司JR東日本車站服務（JR東日本ステーションサービス）派員值勤，但不再設綠色窗口，僅設對號座自動售票機。

車站站內設有顯示放射線劑量的LED顯示器。

月台配置

站台	線路	方向	目的地
1	■常磐線	下行	開往原之町・仙台方向
2・3		上行	開往磐城・水戶方向

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

使用情況

根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）1日平均上車人次推移如下表。

上車人次推移
年度	1日平均 上車人次	備註	來源
2000年（平成12年）	649		[利用客數 1]
2001年（平成13年）	649		[利用客數 2]
2002年（平成14年）	629		[利用客數 3]
2003年（平成15年）	603		[利用客數 4]
2004年（平成16年）	589		[利用客數 5]
2005年（平成17年）	564		[利用客數 6]
2006年（平成18年）	543		[利用客數 7]
2007年（平成19年）	525		[利用客數 8]
2008年（平成20年）	497		[利用客數 9]
2009年（平成21年）	484		[利用客數 10]
2010年（平成22年）	474		[利用客數 11]
2011年（平成23年）	営業休止	2011年3月11日以降、営業休止のため
2012年（平成24年）
2013年（平成25年）
2014年（平成26年）
2015年（平成27年）
2016年（平成28年）
2017年（平成29年）	86		[利用客數 12]
2018年（平成30年）	225		[利用客數 13]

圖片

• 
  震災前站區（2009年10月3日攝）
• 
  震災前車站剪票口（2008年6月1日攝）
• 
  震災及海嘯後遭沖毀的站房（2012年3月22日攝）

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■常磐線

龍田－富岡－夜之森