热门问题
时间线
聊天
视角
富良野車站
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
富良野車站（日語：富良野駅／ふらのえき Furano eki */?）是一由北海道旅客鐵道（JR北海道）與日本貨物鐵道（JR貨物）所共同經營的鐵路車站，位於日本北海道富良野市日之出町（日の出町），是幹線等級的根室本線與地方交通線富良野線的銜接車站，也是富良野線的終點站與所在地富良野市的主車站。在行政方面，富良野車站屬於JR北海道總社所直接管轄的車站之一。
.svg){kind=logo}
.svg){kind=logo}
富良野的站名來源於所在城市名，源自阿伊努語的「hura-nu-i」（發臭的地方）或「hura-nuy」（發臭的火焰），意指十勝山所產生的火山氣體與溫泉中所帶有的硫磺臭味。富良野車站在1900年初設時原名下富良野，目前的站名是在1942年起才改用的。
Remove ads
貨運車站
JR貨物所屬的富良野車站位於客運站西口的北側，設置有一面一線的貨櫃月台，主要是負責12呎貨櫃的裝卸工作。
在本站的裝卸貨品主要是洋蔥與馬鈴薯之類的農產品，因此運輸量會根據季節的差異而有大幅度變動，針對這狀況富良野車站與札幌貨物總站（札幌貨物ターミナル駅）間除了每日三班往返的卡車運輸之外，在農作物收穫期的秋冬季也會加發一日兩班往返的高速貨物列車。
車站構造
歷史
- 1900年8月1日：北海道官設鐵道十勝線的下富良野車站開始營業。一般車站。同時設置下富良野機車庫。
- 1901年9月3日：下富良野機車庫由落合機車庫下富良野派出所管轄。
- 1905年4月1日：轉移至國有鐵道管理。
- 1909年10月12日：制定路線名稱，本車站屬於釧路線（之後又陸續改編制至釧路本線與根室本線的沿線車站）。
- 1913年：
- 1914年4月1日：廢除落合機車庫下富良野分庫。
- 1942年4月1日：改稱為富良野車站。
- 1981年10月1日：隨著石勝線開始通行，特急「大空」所有列車改為使用石勝線，而定期優等列車及急行「狩勝」開始往返本車站。
- 1985年3月14日：取消行李托運服務。
- 1986年11月1日：取消貨運服務。設置富良野貨櫃中心（富良野コンテナセンター），開始辦理一般公路貨運的代收服務。
- 1987年：
- 3月31日：再次開始車站的貨運服務，但僅有秋冬兩季會有貨運列車行駛。
- 4月1日：日本國鐵分割民營化後，本站經營由JR北海道及JR貨物繼承。其中富良野貨櫃中心由JR貨物繼承。
Remove ads
車站周邊
位於富良野市的市中心。
巴士路線
以下路線於「富良野車站前巴士總站」停靠及離開。
相鄰車站
參考文獻
- 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。
- 《北海道 2006全新版》，原著：實業之日本社Blue Guide編輯部，中文版：人人出版社，台北 ISBN 986-7916-93-X
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads