尤金·雷巴德

尤金·雷巴德（英語：Eugene Reybold，1884年2月13日—1961年11月21日）是二戰期間領導美國陸軍工兵部隊的總工程師，在任時Chief of Engineers（英語：Chief of Engineers）工兵部隊人數歷史上最多。^[1]雷巴德獲得了銅質橡葉陸軍傑出服役勳章。^[2]他參與了美國曼哈頓計劃的早期階段。

尤金·雷巴德 Eugene Reybold
少將尤金·雷巴德
出生	1884年2月13日  美國德拉瓦城
逝世	1961年11月21日(1961歲—11—21)（77歲）  美國華盛頓哥倫比亞特區
效命	美國
軍種	美國陸軍陸軍
服役年份	1908年-1946年
軍階	陸軍少將（英語：Lieutenant General (United States)）
統率	美國陸軍工兵部隊總工程師（1941年-1945年）
參與戰爭	第一次世界大戰 第二次世界大戰
獲得勳章	陸軍傑出服役勳章（2次）

生平[3]

1884 年 2 月 13 日出生於德拉瓦州德拉瓦市。

1903 年畢業於德拉瓦學院。

1908 年加入海岸炮兵團，負責軍事住房和海岸防禦建設工作。第一次世界大戰期間，他一直駐紮在門羅堡。

1919 年成為海岸炮兵學校的校長。

1926 年，他轉入工程兵團，擔任紐約州布法羅、北卡羅來納州威爾明頓和田納西州孟菲斯的地區工程師。在最後一次任職期間，他成功戰勝了密西西比河創紀錄的洪峰。

1937-40 年他被任命為西南師工程師。

1940-41 年任陸軍部助理參謀長（G-4）。雷博爾德將軍在珍珠港事件前不久被任命為工程兵團總司令，在整個戰爭期間指揮了工程兵團的廣泛活動，並成為第一位在擔任工程兵團總司令期間晉升為中將的陸軍軍官。

1942 年 6 月 17 日，雷博爾德正式下令組建曼哈頓工程區。他參與了項目早期規劃，包括田納西州的選址和公司合同。他還負責控制項目的資金。作為總工程師，雷博爾德參與了曼哈頓計劃的許多方面。從技術上講，他是萊斯利·格羅夫斯將軍的指揮官，但實際上格羅夫斯向軍事政策委員會和戰爭部長亨利·史汀生匯報工作。

1946年從軍隊退役。

1950-1956年擔任美國道路建設者協會主席。

1961年他在華盛頓特區去世。