岩瀨車站

岩瀨車站（日語：岩瀬駅／いわせえき ^{Iwase eki */?}）是位於茨城縣櫻川市犬田1365號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水戶線車站。

車站內部（2022年1月）

岩瀨
站房（2023年3月）
日語名稱
岩瀬 – いわせ – Iwase
車站概覽
位置	日本茨城縣櫻川市犬田1365號
地理座標	36°21′34.40″N 140°6′29.69″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ワセ
歷史
啟用日期	1889年（明治22年）1月16日
上車人次 統計年度	平均每日918人次（不含下車乘客） 2019
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 大和 3.7km 往小山 水戶線 距離小山29.6km 羽黑 3.2km 往友部
位置
備註
業務委託車站

岩瀨
筑波鐵道筑波線的柴油列車（1981年）
日語名稱
岩瀬 – いわせ – Iwase
車站概覽
位置	日本茨城縣西茨城郡（日語：西茨城郡）岩瀨町（日語：岩瀬町）犬田1365號
地理座標	36°21′34.40″N 140°6′29.69″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線
歷史
啟用日期	1918年（大正7年）9月7日[1]
關閉日期	1987年（昭和62年）4月1日[1]
鄰近車站
上一站 筑波鐵道 下一站 雨引 4.6km 往土浦 筑波線 距離土浦40.1km 起訖站
位置

概要

此站位於櫻川市北部，為該市代表車站，同時為舊·岩瀨町（日語：岩瀬町）中心車站。曾經此站設有行走於此站至土浦站之間，途經真壁站（日語：真壁駅）、筑波站（現時：筑波山口公車起訖站）（日語：筑波山口）的筑波鐵道筑波線（日語：筑波鉄道筑波線），該線在1987年（昭和62年）3月31日廢止。此站最接近的舊·真壁町中心（日語：真壁町）、雨引山樂法寺（雨引觀音）（日語：雨引観音）^[2]和小山寺（富谷觀音）（日語：小山寺 (桜川市)）^[3]。

在此站行走的運轉形態

• 上行（下館、結城、小山方向）和下行（岩瀨、笠間、友部方向）列車，日間各方向大約1小時1班普通列車停靠。
• 在早上和黃昏設有列車從友部直通至常磐線（水戶、勝田方向）^[4]。

歷史

• 1889年（明治22年）1月16日：水戶鐵道開設此站。
• 1892年（明治25年）3月1日：路線轉讓給日本鐵道。
• 1906年（明治39年）11月1日：路線國有化（日語：鉄道国有法）。
• 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，成為水戶線車站。
• 1918年（大正7年）9月7日：筑波鐵道筑波線（日語：筑波鉄道筑波線）此站至真壁站（日語：真壁駅）之間開通^[1]。
• 1945年（昭和20年）3月20日：（第一代）筑波鐵道與常總鐵道（日語：常総鉄道）合併，常總筑波鐵道（日語：常総筑波鉄道）成立^[5]。
• 1965年（昭和40年）6月1日：常總筑波鐵道與鹿島參宮鐵道（日語：鹿島参宮鉄道）合併，關東鐵道成立。常總筑波鐵道變為關東鐵道筑波線^[5]。
• 1979年（昭和54年）4月1日：關東鐵道筑波線成為獨立公司，新公司名為筑波鐵道^[5]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。同時筑波鐵道筑波線廢止^[1]。
• 2001年（平成13年）11月18日：此站可以開始使用IC卡Suica。
• 2008年（平成20年）12月：開始站前迴旋路工程。
• 2009年（平成21年）3月14日：所有月台引入發車音樂。
• 2014年（平成26年）4月1日：成為業務委託車站，委託JR水戶鐵道服務（日語：JR水戸鉄道サービス）負責車站業務。
• 2015年（平成27年）7月1日：車站業務委託者變為JR東日本車站服務（日語：JR東日本ステーションサービス）。
• 2019年（平成31年）1月31日：當日起綠色窗口結業^[6]。

車站構造

檢票口（2023年3月）

月台（2022年1月）

此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台。各月台之間設有跨線橋連接。此站是由下館站管理的業務委託車站，委託JR東日本車站服務（日語：JR東日本ステーションサービス）負責車站業務。車站內設有自動售票機和簡易Suica閘機。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■水戶線	下行	友部、水戶方向
2、3		上行	下館、小山方向

參考^[7]

在筑波鐵道筑波線未停用前，該路線月台是位於3號月台南邊，當時月台編號為4、5號月台。現時，遺址變成停車場和筑波霞浦RinRin路（日語：茨城県道505号桜川土浦潮来自転車道線）起點和休憩處。

使用狀況

根據「JR東日本」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為918人^{[利用客數 1]}。

以下為近年乘車人次變化列表：

乘車人次變化
年度	1日平均 乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	1,448	[利用客數 2]
2001年（平成13年）	1,412	[利用客數 3]
2002年（平成14年）	1,308	[利用客數 4]
2003年（平成15年）	1,327	[利用客數 5]
2004年（平成16年）	1,317	[利用客數 6]
2005年（平成17年）	1,281	[利用客數 7]
2006年（平成18年）	1,189	[利用客數 8]
2007年（平成19年）	1,153	[利用客數 9]
2008年（平成20年）	1,112	[利用客數 10]
2009年（平成21年）	1,071	[利用客數 11]
2010年（平成22年）	1,075	[利用客數 12]
2011年（平成23年）	1,011	[利用客數 13]
2012年（平成24年）	1,078	[利用客數 14]
2013年（平成25年）	1,102	[利用客數 15]
2014年（平成26年）	1,063	[利用客數 16]
2015年（平成27年）	1,106	[利用客數 17]
2016年（平成28年）	1,100	[利用客數 18]
2017年（平成29年）	1,073	[利用客數 19]
2018年（平成30年）	1,010	[利用客數 20]
2019年（令和元年）	918	[利用客數 1]

車站周邊

站前（2010年11月）

車站北邊（靠近車站大樓）為岩瀨市區。同時為舊·岩瀨町（日語：岩瀬町）中心，現時成為櫻川市二個中心之一。以下括號內設施所在地的通稱地名。

• 丸友站前計程車 - （常盤町）
• 岩瀨郵局 - （東區一）
• 櫻川市政廳岩瀨廳舍（舊·岩瀨町公所） - （東區）
• 常陽銀行（日語：常陽銀行）岩瀨分店 - （東區）
• Seicomart（日語：セイコーマート） - （東區）
• 茨城縣信用組合（日語：茨城県信用組合） - 明日香二丁目
• Kasumi（日語：カスミ） - 御領一丁目
• 水戶信用金庫（日語：水戸信用金庫）岩瀨分店 - 御領一丁目
• 縣西綜合醫院（日語：県西総合病院） - 鍬田
• 山王醫院 - （東區）
• K's電機（日語：ケーズホールディングス） - 富士見台二丁目
• 茨城縣立岩瀨高等學校（日語：茨城県立岩瀬高等学校） - 岩瀨
• 櫻川市綜合運動公園 - 青柳

公車路線

公車站位於站前廣場內。

• 櫻川市、筑波市間廣域連攜公車「山櫻GO」（委託關鐵紫色公車（日語：関鉄パープルバス）運轉）
  • 真壁方向
    • 前往櫻川市政廳真壁廳舍
    • 前往筑波山口（日語：筑波山口）（築公車（日語：つくバス）北部穿梭筑波中心（日語：つくばセンター）方向設有轉乘優惠）
  • 前往櫻川市政廳岩瀨廳舍
• 櫻川市內巡迴旅行車「山櫻GO迷你」
  • 友部、猿田路線
  • 西小塙、高幡路線
  • 平澤、山口路線
  • 南飯田、門毛路線
  • 富谷、大泉路線
  • 長方、本鄉路線
  • 犬田、青木路線
• 高速公車
  • 東京方向
    • 櫻川·筑西Liner（日語：常磐高速バス#桜川・筑西ライナー） 前往八潮停車區、東京站鍛冶橋停車場

在20世紀中期，曾經設有東武鐵道公車路線連接下館和笠間方向。在1987年4月1日起，筑波鐵道筑波線替代公車由關東鐵道運轉，前往真壁、筑波山口（日語：筑波山口）方向。替代公車當初在車站南邊出發，在1990年代變為於北邊，並延伸至岩瀨中央公民館。該替代路線在2008年3月取消。

另外，在2005年8月24日至2007年3月之間設有關鐵紫色公車（日語：関鉄グリーンバス）的一般公車路線（急行班次）前往筑波中心（日語：つくばセンター）方向。

相鄰車站

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■水戶線

大和－岩瀨－羽黑

曾經存在的路線

筑波鐵道

筑波線

雨心（日語：雨引駅）－岩瀨

注腳