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巴蒂穆拉國際機場

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巴蒂穆拉国际机场
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巴蒂穆拉機場印尼語Bandar Pattimura)(IATA代碼AMQICAO代碼WAPP)是印度尼西亞馬魯古省首府安汶的機場,坐落於安汶島西部安汶灣口北岸的拉哈(Laha)[2],距離安汶市區20千米[3]。機場設施完善,有條長達2,500米瀝青鋪裝的跑道,齊備移民、檢疫、清關、貨運、餐飲、公共通訊和郵政等設施。機場在馬魯古群島中部,覆蓋區域廣,戰略地位重要。2017年2月,巴蒂穆拉國際機場的報告表示該機場是印尼財政虧損的六個機場之一[4]

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機場以1817年因抗擊荷蘭殖民者而被絞死的印度尼西亞民族英雄巴蒂穆拉為名。

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歷史

巴蒂穆拉國際機場的前身為1939年由荷蘭人建成的拉哈飛行場(Laha Airfield)。1942年2月初,機場在安汶戰役英語Battle of Ambon中被日軍攻陷,後被用作日本太平洋盟軍作戰的基地機場[5]

印度尼西亞共和國獨立後,巴蒂穆拉機場被用作空軍基地。1962年8月1日,在保留機場的印尼空軍基地的同時,政府為發展民航運輸,成立了負責民航維護和機場運行的工作單位。1975年,根據國防部和武裝部隊指揮官的聯合法令,印尼交通部和財政部長指定巴蒂穆拉機場為民用機場,自此機場由印尼交通部完全控制[6]

1979年,巴蒂穆拉機場被指定為 II 級機場,1985年改為 I 級機場。隨後,1988年9月,巴蒂穆拉機場的管理權由原先於1962年設立的工作單位改歸交通部下屬的UPT馬魯古地區辦事處。1995年10月11日,機場的管理權又轉交給第一機場經營公司(PT Angkasa Pura I),機場由印尼的國有公司管理,用作印尼中東部的樞紐機場[5][6]

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設施和服務

機場距離安汶城區20公里[3],機場設有一個移民辦事處、一個檢疫處、一個稅務辦公室、一個貨運站、幾家小餐館、付費電話亭和一個郵局。

機場提供有可覆蓋全機場的免費Wi-Fi。巴蒂穆拉機場的行李搬運服務為每件5,000印尼盾

航站樓外的Damri候車處有多台ATM可使用。在安汶機場有ATM的銀行包括:萬自立銀行英語Bank Mandiri印尼國家銀行印尼人民銀行英語Bank Rakyat Indonesia、馬魯古銀行和印尼中亞銀行

巴蒂穆拉機場有兩幢航站樓,國際航站樓面積1,200 m2(C、D登機口),年旅客吞吐能力70,000人次;國內航站樓面積7,393 m2(A、B登機口),年旅客吞吐能力406,000人次。印尼政府將在2018年投資450億印尼盾以進一步完善機場設施,有可能會建設新的航站樓[7]

目前尚無定期往返安汶的國際航班,所以國際航站樓被用作服務大型飛機運營的國內航班。國際航站樓擁有兩座登機廊橋,因此更容易登離飛機,特別是在雨中。

貨運樓面積1,192 m2,停車場面積達8,574 m2[8]。有多塊停車場分布在機場中,可容納超過1000輛車停放。

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機場稅

印尼出發的航班中,除了幾家小型航空公司,大部分的機場稅包含在機票價格中。當辦理完值機手續並取得登機證後,如果所搭乘的航班屬那些小型航空公司,則需要在到達登機閘口前至櫃檯繳納機場稅。從巴蒂穆拉機場出發的機場稅大約是每人30,000印尼盾[9]

地面交通

從巴蒂穆拉國際機場到安汶市中心的交通工具有計程車Angkot巴士DAMRI公共汽車Ojek摩的等,最快捷的交通方式是搭乘Ojek摩的,公交車從上午7點運營到下午7點。搭乘各種交通工具到市區的價格均在10,000印尼盾以上。

航空公司和目的地

國際航線

以前偶而有一些從安汶飛往澳大利亞達爾文機場的國際航班,主要是因為達爾文舉行各類划船比賽。自1998年起,該航線便不再復辦[5]。近期有關於恢復安汶對外國際航班的談話,但是沒有具體說明[11]

事故

  • 1992年7月24日,曼達拉欣豐虎航660號航班在降落巴蒂穆拉機場時墜毀,機上70名空乘人員全部遇難。
  • 1997年6月7日,一架鴿記航空英語Merpati Nusantara Airlines的航班進場時與一棵樹發生碰撞,幸仍安全著陸[12]
  • 2007年1月2日,獅子航空JT 797號航班著地後,在跑道盡頭前4米才完全煞停,飛機和乘客均無受傷,但跑道燈損毀。事故發生在早上8:14,當時正下著大雨[13]

資料來源

參見

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