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布魯塞爾地鐵1號線

布鲁塞尔地铁路线 来自维基百科,自由的百科全书

布鲁塞尔地铁1号线
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布魯塞爾地鐵1號線(法語:Ligne 1荷蘭語Lijn 1)是比利時布魯塞爾首都大區的一條地鐵路線,由布魯塞爾市際交通公司營運。該路線全長12.5公里,設有21個車站,西起西站站,東至斯托克爾站,在西站站和梅羅德站之間與地鐵5號線共用鐵路,在西站站和貝坎特站之間與地鐵2、5、6號線共用鐵路,在藝術-法律站連接地鐵2、5、6號線。其中中央站站舒曼站、梅羅德站和西站站與鐵路車站相連。該路線穿過聖揚斯-莫倫貝克庫克爾貝赫布魯塞爾城埃特貝克聖彼得斯-沃呂沃聖蘭布雷赫茨-沃呂沃市鎮

快速預覽 1號線 Ligne 1Lijn 1, 概覽 ...
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歷史

1號線最初於1969年12月17日開通,當時是以路面電車車型,運行地下鐵路的准地鐵[1],從德·布魯凱爾站舒曼站,1976年9月20日,布魯塞爾第一條地鐵開通,路線呈「Y」字形,從德·布魯凱爾站到博利厄站(現為5號線),以及德·布魯凱爾站到通貝赫站(現為1號線)[2][3]。隔年路線向兩端延伸,市區延伸至聖加大肋納站,另一端延伸至德梅站(現為5號線)。1981年再向西延伸至貝坎特站

1982年路線延長並拆分為1A法語Ligne 1A du métro de Bruxelles1B法語Ligne 1B du métro de Bruxelles兩線,1A線從博克斯塔爾站(現為6號線)到德梅站(現為5號線),1B線從聖吉東站(現為5號線)到阿爾馬站(臨近法語魯汶天主教大學[4],形成交叉路網,並共用市區路段,奠定目前1、5號線在市區段共用軌道的營運模式。1988年1B線延伸至斯托克爾站,該站也是目前1號線的東端終點,至此目前1號線的所有營運中站點都已開通。

2009年4月4日,由於2號線成環,布魯塞爾地鐵路線重組,重組後1號線基本上使用原本1B線的鐵路,但西站站(不含)以西的區間劃歸5號線,形成今日1號線的營運模式。今日的1號線自西站站到斯托克爾站,東西向貫穿布魯塞爾,路線長12.5公里,設21站。在市區段(西站站至藝術-法律站)與5號線共線,除了5號線之外可以在西站站、貝坎特站與藝術-法律站轉乘2號線與6號線。

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車站

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路網圖

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另見

參考文獻

外部連結

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