常陸野牛久車站

常陸野牛久車站^{[註 1]}（日語：ひたち野うしく駅／ひたちのうしくえき ^{Hitachinoushiku eki */?}）位於茨城縣牛久市，是東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄的鐵路車站^[1]。

常陸野牛久車站
東口（2022年1月）
日語名稱
ひたち野うしく – ひたちのうしく – Hitachinoushiku
車站概覽
位置	日本茨城縣牛久市常陸野西三丁目41番165號[1]
地理座標	36°0′28.08″N 140°9′30.96″E
車站構造
站體類型	地上車站
月台	2台4線[1]
其他資訊
電報碼	ヒウ
歷史
啟用日期	1998年3月14日[1]
上車人次 統計年度	平均每日6,973人次（不含下車乘客） 2018年
鄰近車站
上一站 JR東日本 下一站 牛久 3.9km 往品川 常磐線 上野東京線 距離日暮里54.5km 荒川沖 2.7km 往仙台
位置
備註
業務委託站 有綠色窗口

歷史

• 1998年3月14日 - 在原萬博中央站遺址上，作為東日本旅客鐵道車站投入營運。
• 1999年 - 入選東北車站百選。
• 2001年11月18日 - 支持使用Suica。
• 2003年2月10日 - 車站汽車租賃結束營運^[2]。
• 2016年7月10日 - 車站業務委託化。

東口（2016年9月）

檢票口（2016年9月）

車站結構

島式月台2台4線的地上車站。跨線式站房。

JR東日本車站服務管理的業務委託站。設有綠色窗口（營業時間 8時00分 - 18時00分）、Suica自動閘機和指定席自動售票機。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1、2	■常磐線	上行	我孫子、上野、東京、品川方向 （上野東京線）[3]
3、4		下行	土浦、水戶、日立、磐城方向[3]

月台（2008年5月）

（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

使用情況

根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為6,973人^{[利用客數 1]}。

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度	1日平均 上車人次	備註	來源
2000年（平成12年）	4,377		[利用客數 2]
2001年（平成13年）	4,906		[利用客數 3]
2002年（平成14年）	5,430		[利用客數 4]
2003年（平成15年）	6,174		[利用客數 5]
2004年（平成16年）	6,717		[利用客數 6]
2005年（平成17年）	5,912	TX開業	[利用客數 7]
2006年（平成18年）	5,151		[利用客數 8]
2007年（平成19年）	5,498		[利用客數 9]
2008年（平成20年）	5,705		[利用客數 10]
2009年（平成21年）	5,797		[利用客數 11]
2010年（平成22年）	5,815		[利用客數 12]
2011年（平成23年）	5,849		[利用客數 13]
2012年（平成24年）	6,112	AEON開業	[利用客數 14]
2013年（平成25年）	6,439		[利用客數 15]
2014年（平成26年）	6,316		[利用客數 16]
2015年（平成27年）	6,657		[利用客數 17]
2016年（平成28年）	6,787		[利用客數 18]
2017年（平成29年）	6,885		[利用客數 19]
2018年（平成30年）	6,973		[利用客數 20]

位置特徵

1985年開設的臨時站萬博中央站（1985年拍攝）

萬博中央站的遺址

常陸野牛久車站選址原為萬博中央站。萬博中央站是為1985年（昭和60年）開幕的國際科學技術博覧會（日語：国際科学技術博覧会）（筑波世博）而建設的臨時站，僅1985年3月14日-9月6日限定營業。在牛久市住宅、都市整備公團（日語：住宅・都市整備公団）（現都市再生機構）同意負擔建設車站全部費用後，1998年（平成10年），JR東日本在原址重建了新的常陸野牛久車站。

西口的萬博中央站紀念碑

2009年（平成21年）在車站西口設置了萬博中央站的紀念碑。

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■常磐線

特急列車「常陸」部分列車停車站

■特別快速、■普通

牛久－常陸野牛久－荒川沖

參見

• 日本鐵路車站列表