建寧大橋

建寧大橋，又稱「株洲湘江三橋」，是位於中國湖南省株洲市的一座公路橋梁，跨越湘江幹流，連接天元區與蘆淞區，是株洲市「十五計劃」建設重點工程——株洲快速環道南環路上的一座特大型橋梁。大橋全長1,721.35米，橋面寬30米，總投資2.57億元人民幣。由中鐵大橋勘測設計院設計、中鐵大橋局集團第五工程有限公司和湖南路橋建設集團共同承建^[1][2]，於2001年10月24日開工建設，2005年12月30日建成通車，是株洲市跨越湘江的第三座大橋^[3]。

建寧大橋
建寧大橋橋面及橋塔
座標	27.784913°N 113.114317°E / 27.784913; 113.114317
承載	六車道公路
跨越	湘江
地點	中國湖南省株洲市
其他名稱	株洲湘江三橋
上游橋梁	淥口大橋（株洲湘江七橋）
下游橋梁	楓溪大橋（株洲湘江六橋）
設計參數
橋型	單塔斜張橋
全長	1,721.35公尺（5,647英尺）
寬度	30公尺（98英尺）
高度	138公尺（453英尺）
最大跨度	240公尺（787英尺）
橋下淨空	10公尺（33英尺）
歷史
設計單位	中鐵大橋勘測設計院
施工單位	中鐵大橋局集團第五工程有限公司 湖南路橋建設集團
開工日	2001年10月24日
總造價	2.57億元人民幣
開通日	2005年12月30日
建寧大橋在湖南省的位置
地圖

設計

大橋全長1,721.35米，主橋為單塔單索面預應力混凝土斜張橋，長457.7米，主跨240米^[4]，邊跨217.7米，邊跨分三跨，設2個輔助墩。單索面體系，扇形布置，斜拉索採用雙排錨於梁中央索錨區上，主塔與梁和墩之間固結^[5]。橋面寬30米，採用雙向六車道設計^[3]。

主橋跨徑布置為：240+134+42+41.7米。東引橋長314.3米，西引橋長949.35米，均為預應力混凝土連續箱梁。主梁採用C50混凝土，截面為倒梯形箱型展翅梁，單箱三室結構，梁頂全寬30米，梁底寬8米，懸臂各長3.5米，梁高3.5米，設2%橫坡。全橋共124根斜拉索，主塔兩側各31對，單索最大張力約6,000千牛，採用鍍鋅高強平行鋼絲索體系，鋼絲直徑7毫米，極限抗拉強度為1,670兆帕。主塔採用混凝土結構，橫橋向橋面以上採用倒「Y」型、橋面以下採用「V」型設計，整個橋塔由下塔柱、中塔柱、上塔柱和橫梁組成。橋塔高138米，其中橫梁以上高108.07米，另外塔頂還設置了高5.3米的三角形裝飾物。主塔墩基礎採用16根直徑2.8米的鑽孔灌注樁基礎，沿橋縱向3排，呈梅花形排列，單根樁長50米，承台厚5米，平面尺寸為34.6×15米，承台頂設高3米的塔座^[6]。

主要技術指標

• 道路等級：城市快速路
• 設計行車速度：80公里/小時；
• 設計荷載：城市－A、人群－3.5千牛/平方米；
• 橋面寬度：全寬30米（2.25+11.25+3+11.25+2.25）
• 通航等級：Ⅲ級；
• 通航淨空：淨寬60米×淨高10米
• 設計水位：海拔45.62米；
• 通航水位：海拔42.85米；
• 橋梁縱坡：≤2.5%；
• 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防。^[6]

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