根據「三重縣統計書」，以下列出近年1日平均乘車人次。
更多資訊 年度, 一日平均 乘車人次 ...
| 年度 |
一日平均
乘車人次
|
| 1997年 |
65
|
| 1998年 |
63
|
| 1999年 |
61
|
| 2000年 |
56
|
| 2001年 |
43
|
| 2002年 |
40
|
| 2003年 |
42
|
| 2004年 |
48
|
| 2005年 |
36
|
| 2006年 |
39
|
| 2007年 |
35
|
| 2008年 |
40
|
| 2009年 |
39
|
| 2010年 |
38
|
| 2011年 |
37
|
| 2012年 |
38
|
| 2013年 |
42
|
| 2014年 |
42
|
| 2015年 |
45
|
| 2016年 |
50
|
| 2017年 |
50
|
| 2018年 |
48
|
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- 以下會列出志摩橫山車站的使用狀況變遷[7][8]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
更多資訊 年度使用狀況（志摩橫山車站）, 年 度 ...
| 年度使用狀況（志摩橫山車站）
|
| 年 度
|
一年乘車人次：人／年度
|
上下車人次調査結果
人／日
|
特別事項
|
| 通勤定期乘客
|
上學定期乘客
|
其他乘客
|
合計
|
調査日
|
調査結果
|
| 1958年（昭和33年）
|
13,077
|
←←←←
|
28,797
|
41,874
|
|
|
|
| 1959年（昭和34年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 1960年（昭和35年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 1961年（昭和36年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 1962年（昭和37年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 1963年（昭和38年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 1964年（昭和39年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 1965年（昭和40年）
|
14,820
|
←←←←
|
19,853
|
34,673
|
|
|
|
| 1966年（昭和41年）
|
12,930
|
←←←←
|
19,298
|
32,228
|
|
|
|
| 1967年（昭和42年）
|
12,300
|
←←←←
|
18,450
|
30,750
|
|
|
|
| 1968年（昭和43年）
|
12,810
|
←←←←
|
18,833
|
31,643
|
|
|
|
| 1969年（昭和44年）
|
11,100
|
←←←←
|
14,940
|
26,040
|
|
|
由於改軌工程，有部分時間暫停服務（使用公車代行）
|
| 1970年（昭和45年）
|
16,020
|
←←←←
|
10,885
|
26,905
|
|
|
改軌工程完成，再次投入服務
|
| 1971年（昭和46年）
|
13,590
|
←←←←
|
10,420
|
24,010
|
|
|
|
| 1972年（昭和47年）
|
12,450
|
←←←←
|
10,383
|
22,833
|
|
|
|
| 1973年（昭和48年）
|
8,820
|
←←←←
|
13,519
|
22,339
|
|
|
|
| 1974年（昭和49年）
|
11,340
|
←←←←
|
15,721
|
27,061
|
|
|
|
| 1975年（昭和50年）
|
9,900
|
←←←←
|
14,888
|
24,788
|
|
|
|
| 1976年（昭和51年）
|
7,800
|
←←←←
|
14,085
|
21,885
|
|
|
|
| 1977年（昭和52年）
|
6,720
|
←←←←
|
12,882
|
19,602
|
|
|
|
| 1978年（昭和53年）
|
5,820
|
←←←←
|
12,531
|
18,351
|
|
|
|
| 1979年（昭和54年）
|
6,360
|
←←←←
|
13,570
|
19,930
|
|
|
|
| 1980年（昭和55年）
|
4,440
|
←←←←
|
12,134
|
16,574
|
|
|
|
| 1981年（昭和56年）
|
3,420
|
←←←←
|
12,686
|
16,106
|
|
|
|
| 1982年（昭和57年）
|
3,720
|
←←←←
|
11,985
|
15,705
|
11月16日
|
218
|
|
| 1983年（昭和58年）
|
4,380
|
←←←←
|
10,749
|
15,129
|
11月8日
|
656
|
|
| 1984年（昭和59年）
|
4,080
|
←←←←
|
11,062
|
15,142
|
11月6日
|
230
|
|
| 1985年（昭和60年）
|
3,930
|
←←←←
|
10,982
|
14,912
|
11月12日
|
260
|
|
| 1986年（昭和61年）
|
4,920
|
←←←←
|
10,373
|
15,293
|
11月11日
|
197
|
| 1987年（昭和62年）
|
5,610
|
←←←←
|
9,630
|
15,240
|
11月10日
|
243
|
|
| 1988年（昭和63年）
|
6,330
|
←←←←
|
8,592
|
14,922
|
11月8日
|
281
|
|
| 1989年（平成元年）
|
7,650
|
←←←←
|
8,327
|
15,977
|
11月14日
|
344
|
|
| 1990年（平成2年）
|
8,700
|
←←←←
|
11,878
|
20,578
|
11月6日
|
321
|
|
| 1991年（平成3年）
|
7,440
|
←←←←
|
12,829
|
20,269
|
|
|
|
| 1992年（平成4年）
|
7,170
|
←←←←
|
12,685
|
19,855
|
11月10日
|
302
|
|
| 1993年（平成5年）
|
7,950
|
←←←←
|
13,076
|
21,026
|
|
|
|
| 1994年（平成6年）
|
10,830
|
←←←←
|
16,808
|
27,638
|
|
|
|
| 1995年（平成7年）
|
8,130
|
←←←←
|
16,710
|
24,840
|
12月5日
|
377
|
|
| 1996年（平成8年）
|
7,890
|
←←←←
|
16,073
|
23,963
|
|
|
|
| 1997年（平成9年）
|
8,790
|
←←←←
|
14,956
|
23,746
|
|
|
|
| 1998年（平成10年）
|
8,550
|
←←←←
|
14,408
|
22,958
|
|
|
|
| 1999年（平成11年）
|
9,030
|
←←←←
|
13,161
|
22,191
|
|
|
|
| 2000年（平成12年）
|
8,040
|
←←←←
|
12,249
|
20,289
|
|
|
|
| 2001年（平成13年）
|
5,070
|
←←←←
|
10,622
|
15,692
|
|
|
|
| 2002年（平成14年）
|
4,680
|
←←←←
|
10,050
|
14,730
|
|
|
|
| 2003年（平成15年）
|
4,590
|
←←←←
|
10,639
|
15,229
|
|
|
|
| 2004年（平成16年）
|
7,050
|
←←←←
|
10,353
|
17,403
|
|
|
|
| 2005年（平成17年）
|
4,140
|
←←←←
|
9,036
|
13,176
|
11月8日
|
187
|
|
| 2006年（平成18年）
|
5,130
|
←←←←
|
9,232
|
14,362
|
|
|
|
| 2007年（平成19年）
|
3,510
|
←←←←
|
9,467
|
12,977
|
|
|
|
| 2008年（平成20年）
|
5,250
|
←←←←
|
9,364
|
14,614
|
11月18日
|
173
|
|
| 2009年（平成21年）
|
5,130
|
←←←←
|
9,139
|
14,269
|
|
|
|
| 2010年（平成22年）
|
5,130
|
←←←←
|
8,627
|
13,757
|
|
|
|
| 2011年（平成23年）
|
5,280
|
←←←←
|
8,154
|
13,434
|
|
|
|
| 2012年（平成24年）
|
5,850
|
←←←←
|
7,963
|
13,813
|
11月13日
|
148
|
|
| 2013年（平成25年）
|
6,960
|
←←←←
|
8,324
|
15,284
|
|
|
|
| 2014年（平成26年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
| 2015年（平成27年）
|
|
←←←←
|
|
|
|
|
|
關閉
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