快速戰鬥支援艦

概述

能否高速跟隨航空母艦戰鬥群，執行遠洋長航打擊任務，是快速戰鬥支援艦最重要的性能指標之一。現代大型航母的最高航速普遍超過30節，例如美國海軍的福特號，中國海軍的福建號和山東號等。^[2]無論採取核動力還是傳統動力，蒸汽輪機都能驅動航母以30節以上的速度航行。而航母編隊中的驅逐艦，例如伯克級和055型等，由於採用燃氣輪機作為動力，最高航速能輕鬆突破30節。^[3]^[4]

在2013年美國海軍一份法規／環境影響文件中，對快速戰鬥支援艦的航速指標要求為25節。^[5]2021年公布的供應級快速戰鬥支援艦資料中，也特意說明25節是確保能夠跟上航母戰鬥群的重要標準。^[6]

中國海軍雖然沒有公開文件，對快速戰鬥支援艦的航速提出具體要求。但是在官方報道中，強調航速25節的901型綜合補給艦能伴隨航母編隊執行打擊任務。^[7]^[8]^[9]而之前服役的903型由於最高航速為20節，在跟隨航母編隊的任務上有明顯的短板，故不算為快速戰鬥支援艦。^[10]

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歷史

美國海軍

美國海軍首先提出快速戰鬥支援艦的概念，設計的初衷是要把傳統的三種最重要的補給合併到一艘船上，集油料補給、彈藥補給和冷鮮食物補給於一身。除此以外，快速戰鬥支援艦要兼具高速航行的性能，並裝備少量武器、雷達以及通信設備，能在航母打擊群中分擔一小部分的作戰功能。這種設想最早由美國海軍上將阿利·伯克根據自己在二戰中的作戰經驗提出。^[11]

美軍的第一艘快速戰鬥支援艦為薩克拉門托級，1963年下水並於次年服役。該艦全長242.3米，滿載排水量53,000噸，是當時美國海軍油彈補給能力最強的艦船，甲板上可以搭載兩架CH-46直升機。該型支援艦一共建造了4艘，已於2005年全部退役。^[11]

供應級是美國海軍服役的第二型快速戰鬥支援艦，以替代老舊的薩克拉門托級。同前級一樣，該級支援艦共建造了4艘，分別於1994年至1998年間入列服役。供應級全長229.8米，噸位稍遜前級，約為49,600噸。能搭載17.7萬桶燃油，2,150噸彈藥以及約500噸貨物與250噸冷鮮食物。^[12]

2001年之前，供應級裝備有海麻雀導彈、密集陣近防系統等武器，但2001年後均被拆除，只保留數挺白朗寧M2重機槍。由於維護成本高昂，2014年美國軍事海運司令部決定將其中的兩艘雷尼爾號（英語：USNS Rainier (T-AOE-7)）和布里奇號（英語：USNS Bridge）除役。^[13]其運輸任務被分配給普通的各型補給艦，包括劉易斯與克拉克級物資補給艦、亨利·J·凱澤級油料補給艦以及約翰·劉易斯級油料補給艦等。

解放軍海軍

解放軍海軍於2003年起服役903型綜合補給艦，共下水11艘。該級艦全長178.5米，排水量23,000噸，是解放軍第一批成級建造遠洋補給船。但該級艦航速只有20節，無法跟隨航母編隊展開快速打擊任務。2017年901型綜合補給艦首艦呼倫湖號綜合補給艦服役，成為解放軍海軍艦隊第一艘快速戰鬥支援艦。^[14]901型全長241米，滿載排水量48,000噸，最高航行速度超過25節，可以跟隨航母艦隊靈活部署。901型共建造完成2艘，分別為呼倫湖號和查干湖號。^[15]。

快速戰鬥支援艦列表

美國

薩克拉門托級快速戰鬥支援艦（均以除役）
- AOE-1 薩克拉門托號（英語：USS Sacramento (AOE-1)）
- AOE-2 卡姆登號（英語：USS Camden (AOE-2)）
- AOE-3 西雅圖號（英語：USS Seattle (AOE-3)）
- AOE-4 底特律號（英語：USS Detroit (AOE-4)）
供應級快速戰鬥支援艦
- T-AOE-6 供應號（英語：USNS Supply）
- T-AOE-7 雷尼爾號（英語：USNS Rainier (T-AOE-7)）（已除役）
- T-AOE-8 北極號（英語：USNS Arctic (T-AOE-8)）
- T-AOE-10 布里奇號（英語：USNS Bridge）（已除役）

快速戰鬥支援艦

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美國海軍

解放軍海軍

快速戰鬥支援艦列表

美國

中國

參見

參考文獻

另見

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