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拉羅什-米熱訥站

法国的铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

拉罗什-米热讷站
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拉羅什-米熱訥站(法語:Gare de Laroche-Migennes),簡稱拉米站,是法國的一個鐵路車站,位於約訥省境內,因靠近法國拉羅什-聖西德魯瓦納(Laroche-Saint-Cydroine)和米熱訥(Migennes)兩個市鎮而得名,是一個區域性的鐵路樞紐。

快速預覽 拉羅什-米熱訥站(拉米站/拉羅什站)Gare de Laroche-Migennes, 位置 ...
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位置

拉米站位於巴黎-馬賽鐵路拉羅什-米熱訥-科訥鐵路兩條鐵路線的交匯點東側,約訥河(La Yonne)右岸。車站被鐵路線切割為三部分,呈開口向東的"人"字形,其中主站房位於兩條鐵路中間,南北兩側均有出入口並可通過地下通道相連。

類似的"人"字形車站,在法國還有多處,比如穆沙爾站菲雅克站貝勒加爾德站等。

車站歷史

拉米站建於1849年8月12日,最初只是巴黎—里昂鐵路上的一普通小站,名叫岩石站(Gare de la Roche)。1853年由該站向南修建了另一條鐵路,通往歐塞爾。由於巴黎—里昂鐵路連通了法國最重要的三座城市,而歐塞爾本身也是一個省會,於是拉米站的重要性一下子就顯現出來了。一直到上世紀80年代,法國高速鐵路東南線(LGV Sud-Est)尚未通車前,拉米站都是巴黎前往整個法國東南地區的必經之路。高鐵通車後,絕大部分前往里昂和馬賽方向的列車都改走新線,拉米站的地位也大幅度下降。

1994年,法蘭西島大區曾將郊區鐵路R線(Transilien R)的終點設在了拉米站,但由於拉米站距離巴黎的路程較遠,不適合開行通勤線路,故郊區鐵路R線的終點已於2008年底縮短至蒙特洛車站(Gare de Montereau)。

1999年,SNCF開行了由默倫(Melun)出發,經停拉米站,通過拉米站東側的聯絡線連上法國高速鐵路東南線,經里昂終到馬賽的TGV列車,被稱為"約訥-地中海線"(TGV Yonne-Méditerranée)。2011年12月,因客流不佳,這條線路被迫停運[2]

2013年,拉米站進行了翻新改造。

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停靠線路

配套交通

臨近車站

參見

參考文獻

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