捷克鐵路

捷克鐵路（捷克語：České dráhy），簡稱ČD，是捷克共和國主要的鐵路運營商，它於1993年1月1日，在天鵝絨分離後作為捷克斯洛伐克國家鐵路的繼任者而成立。它也是國際鐵路聯盟、歐洲鐵路共同體（英語：RailNetEurope）和鐵路合作組織的成員之一。2008年7月1日前，捷克鐵路一直是捷克共和國最大的雇主^[2]，在經歷了經常性的虧損並要求政府補貼後^[3]，捷克鐵路在2007年首次實現盈利^[4][5]。2008年1月，捷克政府批准將捷克鐵路分拆成獨立的客運子公司^[6]。目前，捷克鐵路負責經營列車服務，並設有貨運子公司捷克鐵路貨運（ČD Cargo）；固定的基礎設施則由捷克鐵路設施管理公司（Správa železniční dopravní cesty，簡稱SŽDC）經營。2010年12月，捷克政府提出把SŽDC和ČD共同組成一個單一的控股公司，同時還將改變為兩者所提供的財政補貼^[5]。

捷克鐵路 České dráhy
公司類型	國有企業
成立	1993年1月1日
代表人物	Michal Krapinec
總部	捷克布拉格
產業	鐵路運輸
營業額	▲410億捷克克朗（2010年）[1]
稅前盈餘	1,262,000,000 捷克克朗 (2024年)
稅後盈餘	▲-9.4億捷克克朗（2010年）[1]
總資產	▲760億捷克克朗（2010年）[1]
資產淨值	▼ 420億捷克克朗（2010年）[1]
所有權者	捷克
員工人數	▼ 38,046人（2010年）[1]
子公司	ČD貨運
網站	https://www.cd.cz/

2010年，捷克鐵路的綜合收入達到410億捷克克朗^[1][7]。其中客運收入為187億克朗（政府補貼占65%、國內運輸占25%、國際運輸占10%）；由捷克鐵路貨運所運營的貨運收入為118億克朗；由捷克鐵路設施管理公司所運營的交通管理收入為52億克朗^[1]。同時，捷克鐵路集團憑藉其高達38000名雇員的數量成為捷克擁有最多員工的企業^[8]。