捷星航空

「捷星」重新導向至此。關於安達高旗下名為 Quixtar 的美國公司，請見「安利 § 捷星」。

此條目介紹的是澳洲的捷星航空。關於新加坡的捷星航空，請見「捷星亞洲航空」。關於日本的捷星航空，請見「捷星日本航空」。關於越南的捷星航空，請見「捷星太平洋航空」。關於已結業的香港的捷星航空，請見「捷星香港航空」。

捷星航空（英語：Jetstar Airways），是澳洲航空旗下的一家全資子公司，創立於2003年，總部設於澳洲墨爾本，提供多條澳洲國內與國際的航班服務。

捷星航空 Jetstar
IATA ICAO 呼號 JQ JST JETSTAR
創立於	2003年
樞紐機場	墨爾本機場 雪梨機場
次要樞紐機場	布里斯本機場 凱恩斯機場 黃金海岸機場 奧克蘭機場
重點機場	阿德雷得機場 伯斯機場
飛行常客 獎勵計劃	Qantas Frequent Flyer
貴賓休息室	Qantas Club
機隊數量	88
通航城市	65
公司口號	All day, every day, low fares
母公司	澳洲航空
總部	澳洲墨爾本
重要人物	Gareth Evans（捷星集團CEO）
網站	www.jetstar.com

捷星航空最初設立的目的就是為與澳洲市場上的另一家低成本航空公司維珍藍（Virgin Blue）展開競爭，其機隊擁有空中巴士A320和波音B787夢幻飛機，捷星航空集團（Jetstar Group）又細分為^[1]：

1. 捷星航空（Jetstar Airways，JQ）；
2. 捷星亞洲航空（Jetstar Asia Airways，3K，2004年成立）和惠旅航空（Valuair，VF，2005年成立），捷星航空集團均占股49%，於 2025 年 7 月 31 日停止營運；
3. 捷星日本航空（Jetstar Japan，GK），由日本航空（50%）、澳洲航空（33.3%）和東京世紀租賃公司（16.7%）合資經營^[2]。

歷史

澳洲航空於2003年建立捷星航空，作為其低成本國內航空子公司。澳洲航空於2001年11月20日收購衝勁航空（英語：Impulse Airlines），並以澳洲連接航空（QantasLink）品牌繼續運營，但是在決定成立低成本航空公司之後，該航空公司以捷星（Jetstar）的品牌重新投入服務。^[3]2004年2月，捷星航空正式售出其首張機票，2004年5月25日開始提供澳洲國內的客運航班服務。2005年12月1日開始提供國際航班服務﹐首個國際航點為紐西蘭基督城。儘管由澳航擁有，但由於其管理層多受早前衝勁航空時期影響，因此運作獨立於澳航。

捷星航空最早期的總部設於墨爾本附近的愛瓦隆機場，並於2004年中開始開設從愛瓦隆機場起飛的航線，^[4][5][6]但辦事處其後已遷往墨爾本市中心。^[7]

儘管其營運成本較低，但捷星航空最初只提供有限度的轉機服務，2006年11月開始國際航班後仍需乘客自行托運行李，但其後行李托運服務已拓展至為國內航班與國際航班之間的服務。

航線

主條目：捷星航空航點

代碼共享

捷星航空與以下航空公司有代碼共享協議:

• 美國航空
• 阿聯航空
• 芬蘭航空
• 日本航空
• 濟州航空
• 真航空
• 智利南美航空
• LOT波蘭航空
• 澳洲航空

機隊

捷星航空的空中巴士A321-232型客機（VH-VWZ）在墨爾本機場滑行

截至2025年3月，捷星航空平均機齡約10.4年，機隊如下：

捷星航空機隊

機型	數量	已訂購	載客量			備註
			C	Y	總數
空中巴士A320-232	11	—	—	180	180
	38		—	186	186
空中巴士A320neo	3	2	—	188	188	45 架 A320neo由澳洲航空集團轉入旗下捷星航空，待確認。
空中巴士A321-231	6	—	—	230	230
空中巴士A321-251NX(LR)	19	5	—	232	232
空中巴士A321XLR	—	20	TBA			預計2025年起交付。
波音787-8	11	—	21	314	335
總數	88	27