Škoda

Škoda（捷克語：Škoda Auto）是一家總部位於捷克的汽車製造商，為德國福斯集團的旗下子公司。創立於1895年，1991年後Škoda公司逐漸由國家公有化走向財團私有化，並在2000年成為福斯集團旗下的品牌^[1][2]。2012年其全球銷量達到939,200輛。^[3]2021年銷量則降至802,000輛。

Škoda
自2022年開始使用的企業標識
公司類型	子公司
ISIN	CZ0005133611
成立	1895年（勞林與克萊門特公司（英語：Laurin & Klement））
創辦人	瓦茨拉夫·勞林（英語：Václav Laurin）、瓦茨拉夫·克萊門特（英語：Václav Klement）
代表人物	范安德（英語：Winfried Vahland）（董事會主席） 文德恩 （監理會主席）
總部	捷克中波希米亞州姆拉達-博萊斯拉夫
標語口號	聰明的就懂 simply clever
營業據點數	中華人民共和國、歐盟、印度、哈薩克、俄羅斯、烏克蘭、台灣、澳洲
業務範圍	全球（即將進入北美洲）
產業	汽車工業
產品	汽車
營業額	▲4226億捷克克朗(2021年)
稅前盈餘	262.1億捷克克朗(2021年)
稅後盈餘	▲224.1億捷克克朗(2021年)
總資產	▲2314.6億捷克克朗(2021年)
資產淨值	1015.2億捷克克朗(2021年)
所有權者	福斯集團
員工人數	▲36,032(2021年）
母公司	福斯集團
子公司	Škoda Auto Deutschland Škoda Auto India（英語：Škoda Auto India Private Limited） Škoda Auto Polska Škoda Auto Slovakia
網站	skoda-auto.com

「Škoda Auto」的各地常用譯名
中國大陸	斯柯達
香港	斯柯達
臺灣	Škoda

Škoda在捷克擁有三個汽車生產廠，並在中國、俄羅斯、斯洛伐克和印度與福斯集團在當地的合作夥伴共同生產汽車，在烏克蘭和哈薩克斯坦與當地夥伴合作生產Škoda汽車。^[4]

歷史

Škoda前身為勞林與克萊門特公司（英語：Laurin & Klement）（Laurin & Klement），是一家成立於1895年製作自行車和摩托車的企業。1905年，L&K推出了第一款四輪汽車「Voiturette A」。1925年，L&K被捷克工業巨頭Škoda皮爾森工業公司（Skoda Pilsen）收購，新公司以「Škoda」和「Laurin & Klement」兩個品牌並行。1926年，「Laurin & Klement」品牌正式退出歷史舞台，Škoda汽車開始了以「Škoda」（捷克語發音：[ˈʃkoda] ^ⓘ）為唯一商標的發展之路。

Škoda公司在1930年代同樣涉及軍工產業，例如其著名的產品OA Vz.23裝甲車。1939年3月，捷克被德國占領後，Škoda的汽車生產陷入停頓。

1946年，已經被國有化的Škoda重獲新生。處在計劃經濟體制下的Škoda開始為百姓造車，目標是要造人民能買得起的車。1946年推出的Popular（在捷克稱為Tudor）、1954年推出的歐雅（Octavia）及後繼弗雷西亞（Felicia）都是經濟實用車型的典範。這一時期，Škoda造車極其簡陋，但價格便宜且十分耐用。弗雷西亞就是典型的代表。 1953年，Škoda的貨車生產業務改由位於利貝雷茨的利亞茲（英語：LIAZ (Czech Republic)）公司擔當，該公司直至1984年才不再使用Škoda品牌。

1991年4月16日，Škoda公司成為德國福斯集團公司的一個子公司，福斯集團購買了Škoda公司70%的股份，其餘30%股份在2000年收購，Škoda進而成為德國福斯旗下繼福斯、奧迪、喜悅後的第四大品牌。

中國大陸市場

早在Škoda被福斯集團收購之前，Škoda汽車就曾銷往中國大陸，並有部分型號（如706RT）被中國大陸廠商仿製。當時捷克斯洛伐克是社會主義陣營的國家，而早期Škoda製造的大多是廉價、耐用^{[來源請求]}的汽車。2006年，Škoda明銳在上海福斯投產，並於同年的北京國際車展。2008年末，上海福斯再次將Škoda晶銳引進中國大陸市場，2009年Škoda昊銳也被引入中國大陸，並將於同年八月上市。2010年6月，新明銳上市。2013年4月Škoda昕銳上市；2013年Škoda野帝上市；2017年Škoda科迪亞克上市；2018年4月Škoda柯珞克上市。Škoda在中國大陸最新推出的車型Škoda柯米克於2018年6月上市。

現有車款（中國大陸）

• Škoda Fabia & Fabia Combi II （2008－2015）停產
• Škoda Fabia & Fabia Combi III （2015－2022）停產
• ŠkodaRapid（2013－2023）停產
• ŠkodaOctavia & Octavia Combi II （2006－2015）停產
• ŠkodaOctavia & Octavia Combi III （2015－2023）停產
• ŠkodaOctavia Pro III （2021－）
• ŠkodaSuperb & Superb Combi II （2009－2015）停產
• ŠkodaSuperb & Superb Combi III （2016－）
• ŠkodaYeti（2009－2017）停產
• ŠkodaKodiaq （2017－）
• ŠkodaKaroq （2018－）
• Škoda柯米克（中國版）（2018－）

臺灣市場

在臺灣，台塑集團的子公司台朔汽車於2005年取得Škoda的代理權，將Fabia、Octavia、Roomster、Superb等車款陸續引進臺灣，後因原廠報價偏高，2007年底台朔汽車放棄代理權，並結束營運，售後維修移轉給台塑汽車貨運負責。

2009年9月太古集團太古汽車的附屬公司利奔汽車取得其在臺獨家經銷權，並進口及經銷一系列的轎車，包括Fabia、Roomster、Octavia、Superb 和Yeti^[5]。

2015年1月1月，福斯集團收回太古集團在台灣的代理權，成立台灣福斯集團，為福斯在台灣的分公司，並經營四個福斯旗下的品牌，包括Škoda在內。同年在臺灣銷售成長比高達77%。

現有車款（臺灣）

• Škoda Karoq（2018－）
• Škoda Scala（2020/2－）
• Škoda Kamiq（2020/6－）

Kodiaq家族

• Škoda Kodiaq（2017－2024）停產
• Škoda Kodiaq II（2024－）

Fabia家族

• Fabia & Fabia Combi II （2007－2015）停產
• Fabia & Fabia Combi III （2015－2022）停產
• Fabia IV （2022－）

Octavia家族

• Octavia & Octavia Combi II（2004－2013）停產
• Octavia & Octavia Combi III （2013－2020）停產
• Octavia & Octavia Combi IV （2021－）

Superb家族

• Superb & Superb Combi II （2008－2015）停產
• Superb & Superb Combi III （2016－）

已停產

• ŠkodaCitigo（2011－2020）
• ŠkodaRapid & Spaceback（2012－2020）
• ŠkodaRoomster（英語：Škoda Roomster）（2006－2015）
• ŠkodaYeti（2009－2017）