斯特倫松德大橋

斯特倫松德大橋（瑞典語：Strömsundsbron），又稱斯特倫斯湖橋（瑞典語：Vattudalsbron）或耶姆特蘭的金門橋（瑞典語：Jämtlands Golden Gate），是位於瑞典耶姆特蘭省斯特倫松德市鎮的一座兩車道公路斜張橋，承載歐洲E45公路跨越斯特倫斯湖（瑞典語：Ströms Vattudal），連接東岸的斯特倫松德（瑞典語：Strömsund）與西岸的奈斯維肯（瑞典語：Näsviken, Strömsunds kommun）^[1]。

斯特倫松德大橋
Strömsundsbron
座標	63°51′00″N 15°32′50″E
承載	歐洲E45公路
跨越	斯特倫斯湖（瑞典語：Ströms Vattudal）
地點	斯特倫松德市鎮
其他名稱	斯特倫斯湖橋、耶姆特蘭的金門橋
設計參數
橋型	斜張橋
建築材料	鋼
全長	332公尺（1,089英尺）
寬度	14.3公尺（47英尺）
高度	28公尺（92英尺）
最大跨度	182公尺（597英尺）
歷史
建築師	弗蘭茨·狄辛格（德語：Franz Dischinger）
施工單位	德馬克
開工日	1953年
完工日	1955年
開通日	1956年9月27日
斯特倫松德大橋在瑞典的位置
地圖

大橋於1956年開通時，是當時世界上主跨最長的斜張橋^[2]。全長332公尺（1,089英尺），主跨182公尺（597英尺），兩側邊跨各為75公尺（246英尺），索塔高28公尺（92英尺），橋面寬14.3公尺（47英尺），鋼箱梁高3.25公尺（11英尺）^[3]。

歷史

徽章中的大橋圖案

斯特倫松德大橋於1956年9月27日由耶姆特蘭省長安德斯·托蒂（瑞典語：Anders Tottie (landshövding)）揭幕開通，總造價約1,000萬瑞典克朗。大橋取代了17世紀以來穿越斯特倫斯海峽的定期渡輪服務。從1920年代起，人們也可以從厄斯特松德駕車，經斯特倫斯湖最南端的拉斯灣（Russfjärden）東側，橫跨烏爾里克斯福什（瑞典語：Ulriksfors）附近的一座小橋，繞行約5公里（3.1英里）到達斯特倫松德。

大橋由現代斜張橋先驅－德國工程師弗蘭茨·狄辛格（德語：Franz Dischinger）設計，施工方為杜伊斯堡的德馬克（Demag）公司，於1953－1955年間興建。大橋的混凝土橋基則由當時的斯堪斯卡水泥澆築有限公司（AB Skånska Cementgjuteriet，即斯堪卡前身）承建^[1]。1974年起，大橋的圖案被描繪在斯特倫松德市鎮徽章（瑞典語：Strömsunds kommunvapen）中。

2006年7月7日，當地在敦德展會（瑞典語：Dundermarknaden）上隆重慶祝斯特倫松德大橋建成50周年，耶姆特蘭省省長（瑞典語：Landshövdingar i Jämtlands län）麥吉·米凱爾松（瑞典語：Maggi Mikaelsson）、德國駐斯德哥爾摩大使館（德語：Deutsche Botschaft Stockholm）商務參贊（德語：handelsattaché）及斯特倫松德市鎮自治委員（瑞典語：Kommunalråd）均出席了慶祝活動^[4]。

2010年10月，通過瑞典交通署（瑞典語：Trafikverket (Sverige)）、斯特倫松德商業協會和斯特倫松德市鎮的聯合融資，大橋啟用了一套大功率泛光燈（瑞典語：Fasadbelysning）^[5]。

圖集

• 
• 
•