新冠車站

新冠車站（日語：新冠駅／にいかっぷえき ^{Niikappu eki */?}）是過去位於日本北海道新冠郡新冠町字本町地區，屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）日高本線上的鐵路車站，電報略號是ニフ。車站已於2021年隨著日高本線鵡川車站至樣似車站之間路段的廢線而停止營運。

新冠車站
站房(2017年9月)
日語名稱
新冠 – にいかっぷ – Niikappu
車站概覽
位置	日本北海道新冠郡新冠町字本町
地理座標	42°21′39.22″N 142°18′43.23″E
擁有者	北海道旅客鐵道（JR北海道）
途經路線	日高本線
距離	77.2公里（起點站：苫小牧）
車站構造
站體類型	地面站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	ニフ
歷史
啟用日期	1926年（大正15年）12月7日
關閉日期	2021年（令和3年）4月1日
上車人次 統計年度	平均每日132人次（不含下車乘客） 1992
服務
日高本線 ◄節婦 （4.1公里） 靜內► （4.9公里）
位置

過去曾是急行列車「襟裳」的停靠站。

歷史

1926年日高拓殖鐵道（日語：日高拓殖鉄道）完成自苫小牧輕便鐵道厚賀車站延伸至靜內車站的路段時，同時興建了本站，當時以本地在的舊地名「高江」命名，因而名為「高江車站」。

1927年日高拓殖鐵道被國家收購，成為由鐵道省管理的國有鐵路，路線也更名為「日高線」，1943年近一步升格為「日高本線」；1948年改以行政區劃「新冠」作為車站名稱，因而更名為「新冠車站」。

此後由於車站的使用人次偏低，在1977年開始成為業務委託車站，委託日本國有鐵道旗下的日本交通觀光社經營車站業務，1984年開始更取消的人員編制，成為無人車站。

1987年隨著國鐵分割民營化 改隸屬北海道旅客鐵道（JR北海道）。

雖然在1999年一度重新整建車站站舍，但2015年日高本線在厚賀車站至大狩部車站之間位於新冠町內的路段，由於路基海岸侵蝕而塌陷，造成日高本線鵡川車站以東的路段全面停駛，經評估由於修復及未來維護的成本過高，在2020年獲得日高本線沿線的行政區劃同意後，日高本線自鵡川車站以東的路段，包含新冠車站在2021年4月1日正式廢除，全面改由JR北海道巴士經營替代客運路線。^[1][2]

車站構造

最初的車站位於現在車站站舍旁的平交道處。

1999年後的車站構造為採用側式月台1面1線的地面站，月台及車站站舍位於鐵路的南側。雖然後來成為無人車站，但車站同時也作為新冠町的「相逢與休憩中心（出会いと憩いのセンター）」使用。

車站周邊

• 國道235號
• 北海道道209號滑若新冠停車場線
• 道之驛純種馬道路新冠（日語：道の駅サラブレッドロード新冠）
• 新冠町公所
• 靜內警察署新冠派出所
• 新冠郵局
• 苫小牧信用金庫新冠支店
• 新冠町農業協同組合（JA新冠）
• 新冠川
• 新冠水壩
• 判官館 - 相傳是源義經所殘留下的遺跡
• 黑膠唱片館（レ・コード館）
• 新冠溫泉
• 新冠町立新冠小學

相鄰車站

廢除路線

北海道旅客鐵道（JR北海道）

日高本線

節婦－新冠－靜內