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新界區專線小巴810線
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新界區專線小巴810線，由國松汽車營辦，來往沙田（偉華中心）及馬鞍山（雅典居），途經源禾路、石門（濱景花園）、亞公角街、錦泰苑及馬鞍山市中心[1]，而其支線810A線，則來往白石及沙田（偉華中心），途經馬鞍山市中心、濱景花園及禾輋邨，不經大水坑及亞公角，只於星期一至五繁忙時間提供服務。
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歷史
本線是1998年12月31日運輸署公開招標8組共12條專綫小巴新路線的經營權其中之一[2]，翌年投入服務。
2001年1月，本線改經寧泰路及頌安邨一帶的西沙路。
2004年12月19日，810K線配合馬鞍山鐵路通車而投入服務[3]，開辦初期設有與馬鐵的轉乘優惠，但該線實際上有線無車，由正線810的來往寧泰路錦泰苑巴士站至馬鞍山（雅典居）之特別班次提供，後來810K線更取消服務。
2012年12月起，於週末及假日增設特別班次來往馬鞍山（雅典居）及錦泰苑。
2017年3月19日調整票價。[4]
2019年4月15日，810A線投入服務。[5]
服務時間及班次
- 810常規班次[1]
- 沙田（偉華中心）開出：06:30-23:40（6-15分鐘一班）
- 馬鞍山（雅典居）開出：06:00-23:35（6-15分鐘一班）
- 810特別班次[1]
- 810A
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收費
- 全程收費：$7
- 沙田（偉華中心）往禾輋邨：$4.3
- 禾輋邨往雅典居(810)/白石(810A)：$5.9
- 濱景花園往雅典居(810)/白石(810A)：$4.9
- 富安花園往雅典居(810)/白石(810A)：$4.3
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行車路線
- 810
- 往馬鞍山（雅典居）方向途經：沙田正街、橫壆街、沙田鄉事會路、源禾路、火炭路、大涌橋路、亞公角街、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆明街、西沙路、鞍超街及鞍駿街[1]
- 往沙田（偉華中心）方向途經：鞍駿街、鞍超街、西沙路、恆輝街、恆明街、恆健街、恆明街、寧泰路、恆信街、亞公角街、大涌橋路、火炭路、源禾路、擔杆莆街、白鶴汀街及沙田正街[1]
- 810A
- 往白石方向途經：沙田正街、橫壆街、源禾路、火炭路、大涌橋路、石門交匯處、大老山公路、馬鞍山路、西沙路、迴旋處、烏溪沙路及耀沙路
- 往沙田（偉華中心）方向途經：耀沙路、烏溪沙路、迴旋處、西沙路、馬鞍山路、大老山公路、石門交匯處、大涌橋路、火炭路、源禾路、擔杆莆街、沙田正街、白鶴汀街及沙田正街
客量
- 此路線向馬鞍山區的居民提供前往沙田市中心的服務，亦同時接載馬鞍山的乘客前往沙田站或大水坑站轉乘東鐵綫或馬鞍山綫。雖然被設定為循環線[1]，惟小巴到達馬鞍山（雅典居）時會清客且不會立即開出，故實屬假循環線。
- 此路線能節省在大圍站轉車的時間及較巴士快捷，所以客量一直高企，不少班次更是甫離開總站即已滿座，令一些在中途站等候的乘客無法登車。
- 為加強810號線的服務，運輸署批准上午繁忙時間班次不經保泰街，營辦商另外安排特別班次由保泰街開出服務海典灣附近的乘客。另外，由於路程較長，署方亦批准營辦商安排部分特別班次由中途站開出及減少繞經部分地區，以應繁忙時間的需要。[6]
- 可是，由於本路線票價太高，因而備受批評。
用車
截至2020年2月，此路線共使用21輛豐田Coaster︰
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參考資料
外部連結
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