热门问题
时间线
聊天
视角

新舞子車站

来自维基百科,自由的百科全书

新舞子站map
Remove ads

新舞子車站(日語:新舞子駅しんまいこえき Shinmaiko eki */?)是位於愛知縣知多市新舞子日語新舞子字大瀨,名古屋鐵道(名鐵)的常滑線車站。車站編號為TA16。車站名和地名的由來,是當於此站附近為廣寬的防砂林日語防砂林岸灘一帶,與兵庫縣神戶市垂水區舞子日語舞子 (神戸市)附近的風景相似而命名[1]

快速預覽 新舞子車站, 日語名稱 ...
Remove ads

歷史

  • 1912年(明治45年)2月18日 -愛知電氣鐵道日語愛知電気鉄道傳馬町站至大野站(現時為大野町站)之間開通,同時啟用。
  • 1935年(昭和10年)8月1日 - 愛知電氣鐵道與名岐鐵道合併,成為名古屋鐵道。
  • 1962年(昭和37年)7月1日 - 車站大樓重建[2]
  • 2005年(平成17年)1月29日 - 成為所有特急班次的停車站[3]
  • 2010年(平成22年)
    • 3月31日 - 西閘口開始使用。
    • 7月16日 - 新東崔口車站大站開始使用。
  • 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manacaIC卡
  • 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡Trans Pass日語トランパス (交通プリペイドカード)」。

車站構造

車站為地面車站,設有2面2線的相對式月台。為整日有人車站。在2010年7月16日設有新車站大樓。此外,隨著車站北邊的平交道中行人通道擴寬,使月台北邊需要削走,而把月台南邊輕微延長。最後使月台可容納6卡車廂,8卡編成的列車中,後尾2卡車廂的車門不會打開(選擇性車門操作)。

更多資訊 月台, 路線 ...
  • 東閘口是有人閘口,西閘口是無人閘口,在2010年3月開始使用。兩閘口之間設有行人隧道連接。兩入口設有站前迴旋路,在閘口側設有單車停泊場。在西閘口側設有停車場。
  • 在兩出入口均設有觸摸屏式自動售票機,可購買μ-Ticket。
  • 在西閘側站內(2號月台)設沒有自動補票機和IC卡增值機,因此如需使用這些機器,需前往東閘口的補票處辨理。
Remove ads

配線圖

新舞子車站 站內配線略圖

太田川、
名古屋方向
Thumb
常滑、
中部國際機場方向
圖例
參考文獻:[5]



使用狀況

  • 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為5,571人,在名鐵所有車站(275站)排名第74,常滑線、機場線、築港線(26站)中排名第8[6]
  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為4,961人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第93,常滑線、築港線(24站)中排名第14[7]
  • 根據知多市統計資料中,以下為近年1日平均上下車人次的列表:[8]
更多資訊 年度, 1日平均 上下車人次 ...
Remove ads

車站周邊

巴士路線

  • 知多乘合日語知多乗合新舞子車站前」巴士站:在月台上可看見巴士站,位於東出入口外的右邊迴旋路
    新舞子車站前~日長團地(上午6時~下午7時運行)
  • 知多市社區交通「愛愛巴士日語あいあいバス (愛知県)」(南部路線)

相鄰車站

名古屋鐵道
常滑線
μ-SKY(從中部國際機場站於9時後出發的上行列車和所有下行列車)
通過
μ-SKY(從中部國際機場站於9時前出發的上行列車)、特急快速急行
朝倉(TA12)-新舞子(TA16)常滑(TA22)
急行準急
古見(TA13)-新舞子(TA16)大野町(TA17)
普通
日長(TA15)-新舞子(TA16)-大野町(TA17)

注腳

注釋

相關條目

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads