斯比伯爵號大巡洋艦

斯比伯爵號（德語：SMS Graf Spee^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的四艘馬肯森級大巡洋艦的2號艦，為紀念在福克蘭群島海戰中陣亡的原德國東亞分艦隊司令、海軍中將馬克西米連·馮·斯比伯爵而命名。它同樣裝備有八門350公釐主砲，但通過改良的砲塔，能夠射的更遠。如同其另外三艘姊妹艦一樣，斯比伯爵號未能完工，並最終於1921至1922年間在基爾北堤拆解報廢。

歷史
德意志帝國
艦名	斯比伯爵
艦名出處	馬克西米連·馮·斯比
建造者	但澤希肖船廠（英語：Schichau-Werke）
鋪設龍骨	1915年11月30日
下水日期	1917年9月15日
完工日期	未完工
除籍日	1919年11月17日
結局	1922年拆解報廢
技術數據
船級	馬肯森級
船型	戰鬥巡洋艦（大巡洋艦）
排水量	設計：31000公噸 滿載：35300公噸
船長	223公尺
型寬	30.4公尺
吃水	9.3公尺
動力輸出	66195千瓦
動力來源	四軸，四台蒸汽輪機
船速	28節
續航力	8000海里以14節
乘員	1186人
武器裝備	8 × 350公釐45倍徑速射砲 14 × 150公釐45倍徑速射砲（英語：15 cm SK L/45 naval gun） 8 × 88公釐45倍徑高射砲（英語：8.8 cm SK L/45 naval gun） 5 × 600公釐魚雷發射管
裝甲	裝甲帶：300公釐 司令塔：300公釐 甲板：30－80公釐 砲塔：270公釐

設計及建造

斯比伯爵號的全長為223公尺（731英尺8英寸），舷寬30.4公尺（99英尺9英寸），有9.3公尺（30英尺6英寸）的吃水深度。它的設計排水量為31,000公噸（31,000長噸），滿載排水量則可達35,300公噸（34,700長噸）。艦體採用西門子－馬丁低碳鋼以縱肋式結構建造，它們被分為十八個水密艙室和一個占龍骨長度比重為92%的雙層船底（英語：Double bottom）。^[1]其三角架桅杆高60公尺（196英尺10英寸），觀察哨台設於水線（英語：Waterline）以上35公尺（114英尺10英寸）；另有一個36公尺（118英尺1英寸）高的主桅杆用於支承無線電天線。艦體還採用了新式的球鼻艦艏，可有效減輕艦隻的阻力，並有助於保持向前的浮力。^[2]動力由四台船用蒸汽輪機提供，以驅動四副直徑為4.2公尺（13英尺9英寸）的螺旋槳。蒸汽由32台船用鍋爐供應，其中24台為燃煤式，另外8台為燃油式。艦內配備兩個方向舵，各由一台主軸發動機提供動力。由此，斯比伯爵號動力裝置的額定功率可達88,769匹軸馬力（90,000匹公制馬力；66,195千瓦特），最高速度為28節（52公里每小時），並且在最高速度為14節（26公里每小時）航速下的最大理論航程為8,000海里（15,000公里）。^[3]

馬肯森號的主艦砲與其三艘姊妹艦相同，為八門分布在四座雙聯裝砲塔內的350公釐45倍徑速射砲（英語：35 cm SK L/45 naval gun）^{[註 2]}，它們是以背負式布局成對安裝在中央艦艛兩端。然而，砲塔採用了Drh LC/1915型砲架，這是安裝在馬肯森號艦上的Drh LC/1914型的改進版本，可令斯比伯爵號的砲管提升至28°仰角，而非早期型號的20°。如此使得安裝在Drh LC/1915型砲架內的火砲射程達到28,100公尺（30,700碼）^[5]副砲（英語：Battleship secondary armament）則包括十四門150公釐45倍徑速射砲（英語：15 cm SK L/45 naval gun）和四門88公釐45倍徑高射砲（英語：8.8 cm SK L/45 naval gun）。魚雷武器由五具600公釐（24英寸）魚雷發射管組成，預計裝備26枚H8型魚雷。^[6]

斯比伯爵號是為替代在1915年1月的多格爾沙洲海戰^{[註 3]}中沉沒的裝甲巡洋艦布呂歇爾號而以「布呂歇爾代艦（Ersatz Blücher）」為代號訂購^{[8][註 4]}，並於1915年11月30日在但澤的希肖船廠（英語：Schichau-Werke）開始架設龍骨。它於1917年9月15日下水，隨後展開舾裝工作。艦隻得名於東亞分艦隊末任司令、海軍中將馬克西米連·馮·斯比伯爵；在1914年12月8日爆發的福克蘭群島海戰中，東亞分艦隊遭到全殲，他本人亦陣亡。因此在下水儀式上，由前東亞分艦隊司令、海軍大將海因里希親王發表演說，而斯比的遺孀——瑪格麗特伯爵夫人（Margarete Gräfin von Spee）則主持為艦隻命名。^[9]

舾裝工作進展緩慢，在戰爭結束時，施工已完全停止；此時斯比伯爵號離竣工尚余大約12個月工期，但仍是全部四艘同級艦中完成度最高的一艘。艦隻於1919年11月17日正式從海軍名錄（英語：Navy List）中除籍；未完工的艦體於1921年10月28日作價440萬馬克售予拆船商，並在基爾北堤拆解報廢。^[10]